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cp电机衰弱的未解之谜~~希望有高手解答

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楼主
发表于 2011-10-28 10:46 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
前两天原本忽上忽下的cp电机终于挂了(看似挂了,通电加油门有时转有时不转),正好买的配件也来了就换上了。昨天空的时候把那个挂掉的cp马达拆开看了一下,惊人的发现电机的电刷完好无损,我这就奇怪了,本来还想如果是电刷的关系我还比较理解,可是现在完全摸不到头脑了。有没有大大可以解释一下,照片忘记拍了。如果说是退磁那也不会有时转有时不转,难道是导线的接触问题?那就真的郁闷了,话说这个马达也就100个左右的起落

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沙发
发表于 2011-10-28 10:56 | 只看该作者
用的是否原装电池,对岸朋友普遍反映,用高c数或大容量电池,通常是电机早衰的主因
3
 楼主| 发表于 2011-10-28 11:09 | 只看该作者
原装的电池
4
 楼主| 发表于 2011-10-28 11:10 | 只看该作者
关键是没找出电机为什么会衰弱,电刷竟然是完好的。。。。
5
发表于 2011-10-28 11:18 | 只看该作者
线圈也会衰的么,呵呵~~~
6
发表于 2011-10-28 11:18 | 只看该作者
忽上忽上,别是电机线根部接触不良了,外面看好的,其实里面铜丝已经断了,我就碰到过。。。
7
 楼主| 发表于 2011-10-28 11:20 | 只看该作者
原帖由 wokaocl100 于 2011-10-28 11:18 发表
忽上忽上,别是电机线根部接触不良了,外面看好的,其实里面铜丝已经断了,我就碰到过。。。

我也怀疑是这个原因,嫌疑比较大,现在拆的时候线已经断了,无法求证了
8
发表于 2011-10-28 13:00 | 只看该作者
:em10:
9
发表于 2011-10-28 13:55 | 只看该作者
楼主焊两根线上去再试试看是不是尾部短线的原因:em22:
10
发表于 2011-10-28 14:07 | 只看该作者
碳刷还没坏,时转时不转,大体可以判断原来的接线焊接不好,在飞行中由于电机发热导致焊点脱落.
将电机线重新焊好就可以继续用了.

原来120d02用的那种内转子无刷电机由于散热不好,都有模友遇到焊点在高温脱落的问题.所以有刷电机如果注意不连续飞行,应该可以一直飞到碳刷报废的.
11
发表于 2011-10-28 15:09 | 只看该作者
100起落,已经够意思了
12
 楼主| 发表于 2011-10-28 17:01 | 只看该作者
原帖由 gsoft 于 2011-10-28 13:55 发表
楼主焊两根线上去再试试看是不是尾部短线的原因:em22:

由于是破坏式拆的,所以现在基本没用了,有点后悔,说不定当初焊一下还可以用的
13
发表于 2011-10-28 18:09 | 只看该作者
没有未解之迷,只是因为华科尔
14
发表于 2011-10-28 18:10 | 只看该作者
接电线 很有可能断了几股  接长一点线
15
发表于 2011-10-29 13:44 | 只看该作者
我的CP在一次炸机后也出现忽上忽下的问题,正准备换电机和电池呢,也许也是这个原因呢,晚上回去我好好检查一下。
16
发表于 2011-10-29 14:33 | 只看该作者
你上图片撒!换向器焊点高温下焊锡被甩出就有可能这样。
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