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请教用过Hitec HS-5065MG的朋友,帮给分析一下原因!

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楼主
发表于 2010-9-2 23:57 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
亚拓PRO,原装电调,一开始买了三个Hitec HS-5065MG舵机,飞了20个落,小炸,塑料舵臂及齿轮都没坏,但意想不到的事情发生了,回来通电测试,一颗舵机后壳烫手,电调进入过载保护!

本以为是个别情况,没有理会,立即又定了一颗新的!可飞了又没有10落,空中突然失去控制!熄火掉下来,发现又有一颗舵机后壳烫手!转动舵臂发现很紧!

给经销商打电话,说明情况,答复在预料之中,说收货时是好的,以后就不管了!

只有自己拆开看,发现都是一个原件发热的,这个原件应该是电机驱动芯片!估计和mks ds530召回的情况差不多!

最郁闷的是本以为这个舵机很耐用,买舵机的时候还多备了齿轮和壳,不过现在是没等用上这些东西,舵机电子部分却坏了!

麻烦大家给分析分析原因,还有顺便给打算用这个舵机的朋友提个醒,一定三思后行!!!!




图一、就是他发热,看看是什么元件!
图二、看着就烦 看着就烦
图三、可怜我备的齿轮和壳
图四、这两个无缘无故发热的舵机只有这样了!

[ 本帖最后由 zyyian 于 2010-9-3 00:15 编辑 ]

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沙发
发表于 2010-9-3 00:00 | 只看该作者
:em25:  图全挂了
3
 楼主| 发表于 2010-9-3 00:05 | 只看该作者
重新编辑了,请刷新!
4
发表于 2010-9-3 00:14 | 只看该作者
看样子现在的65,不能和3年前的比咯,,,
5
发表于 2010-9-3 01:20 | 只看该作者
:em16: 刚换上5065,你别吓唬我
6
 楼主| 发表于 2010-9-3 10:02 | 只看该作者
我就是刚换上,正在找原因呢!都是那一个元件发热烫手
7
发表于 2010-9-3 10:13 | 只看该作者
兄弟们,pro上260mg才是正道。:em15:
8
发表于 2010-9-3 10:38 | 只看该作者
我的450sport也用5065,但炸一次就坏了一个,看来Hitec的质量。。。:em16:
9
发表于 2010-9-3 11:18 | 只看该作者
那是驱动MOS场效应管,驱动管一般不会莫名其妙发热的,绝对是电机过流导致工作电流加大造成驱动管过载损坏,但是这种超小型驱动MOS管比较独特,更换可能有点困难,电机也可能保不住了,更换!
  上次炸机损坏的舵机不止这一个,根据你的案例分析,肯能个另外2个舵机在炸机后也出现了相应的毛病,由于没有及时发现,在你后来的飞行过程中,舵机暗病爆发,拉负荷,导致你的BEC供电不足炸机,这个故障很有挑战性,真想研究一下。

[ 本帖最后由 gzbzyj67 于 2010-9-3 11:37 编辑 ]
10
发表于 2010-9-3 12:07 | 只看该作者
朋友的5065也空中死舵了。呵呵~
11
发表于 2010-9-3 12:18 | 只看该作者
原帖由 牛魔王 于 2010-9-3 01:20 发表
:em16: 刚换上5065,你别吓唬我

天下第一倒霉牛魔王:em15:
12
发表于 2010-9-3 19:57 | 只看该作者
又开始折腾了 牛魔王:em24:
13
发表于 2010-9-3 20:02 | 只看该作者
:em17: 我也在用的啊,但是没发现什么不良反应呢。也许是我非、飞的少???
14
发表于 2010-9-4 20:05 | 只看该作者
还是用933算了。。。
15
 楼主| 发表于 2010-9-7 13:55 | 只看该作者
这个原件可以换么?电机可以买到,但那个驱动管不知道那里能买到?请楼上的指点一下!
16
发表于 2010-9-7 14:20 | 只看该作者
应该加上亚拓的双向降压线。想来会没事。
17
发表于 2010-9-8 13:31 | 只看该作者
lz用的是35X吗? 舵机的输出电压是多少V     能不能是电调的事?
18
 楼主| 发表于 2010-9-8 17:24 | 只看该作者
是35X,记得标的是6v吧
19
发表于 2010-9-8 17:42 | 只看该作者
还是31五6吧
20
发表于 2010-9-8 21:17 | 只看该作者
原帖由 zyyian 于 2010-9-8 17:24 发表
是35X,记得标的是6v吧

不知道你这个舵机支持不支持6V  不过最好别用 容易烧舵机  说是6V 万一超过了6V 你也不知道
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