对国内出售的一些电动象真机的情况了解和建议，请大家补充指正

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对国内出售的一些电动象真机的情况了解和建议，请大家补充指正，让厂家多生产一些模友们需要的象真飞机

飞航模已经有一年多了，经常和其他航模朋友交流，感觉市场上的400－540级的电动象真飞机很少，如su－27、su－37、F－22，波音747、中国的枭龙战机；

1：目前市场上看到的2款汕头生产的su－27飞机，EPP材料制作的，尺寸太小（翼展70cm、机身长度60cm），影响了象真度，如果尺寸再定大些（1米－1.2米）就比较合适了中级航模爱好者。这样的飞机不用做成涵道风扇，根据目前的电动涵道风扇水平，动力利用率太低，不好搭配，用双马达双螺旋桨后推就可以了。

2：广州华科尔（http://www.walkera.com/home_c/）也在生产一些EPP材料的象真飞机（su－27、中国的枭龙、美国F－22、黑鸟战略侦察机），算是找到了国内航模市场的一个空白点，但他们用EPP材料做的，象真度比较差，时间长了容易变型（无法和朔胶比较），飞机偏重，动力搭配勉强（我飞过他们的波音777飞机，翼展1.4m, 下单翼飞机，空机重量614克，双380马达，电池组1600mah 8.4V，3通道，V尾控制，飞行重量1000克，很灵活，动力勉强够，空机价格250RMB）。这个公司的创新意识和产品差异化设计的理念值得学习。

3：台湾GWS也生产一些泡沫的电动象真机，如美国野马P-51D,日本零式战机，他们基本是370型飞机、带齿轮箱，象真度高，做工很细，但价格比较高（P-51D带马达和齿轮箱的价格是550RMB）。另外正在研发的多马达翼展1米运输机（空机＋马达），价格800－1000RMB，这样的价格在国内很难被接收。

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小方  在 2004-12-9 08:23 PM 发表:

象真机我倾向于螺旋桨飞机，喷气象真除非用涵道，否则太难看。

同意，我也这么看

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目前电动涵道的效率比较低，价格又高，把不少爱好者挡住了。就像航拍，那昂贵的航拍设备把大部分人挡住了。为了实现自己的爱好，只好委屈一些了，总比“望机兴叹”好呀。