新手请教911的问题

roamer · 发表于 2012-1-17 22:54

今天入手了v911.
发现一个问题，向各位高手请教一下

jj升空悬停后，如果打舵（美国手），往左边和往前面打控，反应很慢，通常是控都打到满行程了。jj还是没做反应。
如果是往右和往后打舵，行程很短。稍微打一下，就有反应。

拿在手里做测试，放中等油门，左手捏住911，右手打控。明显感觉到打左方向和前推杆的时候。没有多少扭力。而往右打方向和往后打方向。扭力很明显。

这个是怎么回事？

曾经调过控的微调，连杆长度，球头的位置（原厂是长球头，我换成接短球头，没解决，又换回来了），连杆的孔位（A，B孔都试过了）。还是一样的情况。

各位老大，有啥好建议没有。
我看见论坛有高手都能调成脱控悬停了。眼热啊。我想通过911也练练调jj的经验。
请不吝赐教啊

yongjie136 · 发表于 2012-1-17 23:12

左手上面那个按键是大小舵你试试

大碗喝酒 · 发表于 2012-1-17 23:35

说明书没有看好，911的问题最好问ladeng

roamer · 发表于 2012-1-17 23:42

ladeng 说我飞行技术不过关。
况且，这个老兄已经在海底了。找不到了

rogermhchan95 · 发表于 2012-1-18 12:33

如题。应是前后舵机拉杆太短了。

从机尾向前看，
左边舵机拉杆控左/右侧飞，
右边舵机拉杆控前/后方向飞。

LZ先把控微调全部回中，拆离头罩，拉出拉杆，
旋司马扣"调长"右边舵机拉杆，
先粗调每次两圈再试飞，
再微调每次半圈再试飞。
以不用推控杆而飞机不会向前/后飘为准。

调好前后再调左右侧飞(不上头罩)，
以起飞时只须推油门，其他控杆不用动，
而飞机可以向左方侧飞约50cm后即自动返回原上方，
可以脱手悬停5至10秒为准。

上头罩(改了重心)，再试飞悬停。
根据飞机偏航方向再微调控。
这时飞机应可非常好控、脱手悬停了。
(大炸或炸多了要再调)

祝大家新春爽飞
陈伯

[ 本帖最后由 rogermhchan95 于 2012-1-18 12:39 编辑 ]