双流问题！

海军强 · 发表于 2012-1-21 21:12

原理刚懂，但个人觉得对于大多说玩家来说，在没有工具没有机加工条件下，搞双流真的很难！论坛上也没有卖成品的！田宫的那个双流波箱，如果有谁能仿制量产那该多好啊！

bank · 发表于 2012-1-21 21:30

双流可能是机械控的最爱

我是电子控，所以觉得双波箱也一样

另外，个人觉得单电机的双流才有意思，双电机的我感觉跟双波箱没有本质区别

金属飞燕 · 发表于 2012-1-21 22:22

双流直线行走的优势很明显，缺点是功率密度比混控低，毕竟混控是双电机同时驱动，双流是单电机驱动，单个电机要比较大的功率才能体现机动性能。油动+双流那是绝配。
紧凑的双流波形倒像是艺术品，见了没人不喜欢的，特别是金属化的双流波箱，谁见了不眼馋:em15:

[ 本帖最后由金属飞燕于 2012-1-21 22:31 编辑 ]

海军强 · 发表于 2012-1-21 23:44

金属飞燕！我看过田豹2的行走演示视频后，就觉得恒龙的行走太垃圾了！恒龙拐弯是单条履带转动的，号手的1：35豹2都能实现拐弯两条履带不同向，我觉得这点恒龙不如号手！另外你的双流不是造好了吗！可以买吗！我是真没工具！

金属飞燕 · 发表于 2012-1-22 00:17

原帖由 海军强 于 2012-1-21 23:44 发表
金属飞燕！我看过田豹2的行走演示视频后，就觉得恒龙的行走太垃圾了！恒龙拐弯是单条履带转动的，号手的1：35豹2都能实现拐弯两条履带不同向，我觉得这点恒龙不如号手！另外你的双流不是造好了吗！可以买吗！我是真没 ...

我的不是双流额，双流的原理我前两天才搞明白的:em17: ，电子混控的应该也可以实现原地转向的，HL不行的话应该是电子设备的问题吧，改好了就能实现了。

金属飞燕 · 发表于 2012-1-22 00:28

还有，田的那波箱那么多不同的齿轮塑料件，开模成本可不小，没有大批量订单的话商家不愿冒这个风险，而且国内的塑料强度就不好说了，做金属的话成本更高，玩坦克的也就那么些人，消费能力有限呀:em20: :em04:

拯救虎坦 · 发表于 2012-1-22 00:55

:em20: 投点钱，双流全金属化不就出来了嘛！：35的预计700元，16的预计1200元RMB

hd381 · 发表于 2012-1-22 01:12

只要换了天地飞6A级别的控，配合双向有刷电调，就可以实现无极转向，
但是，在直行开始转弯这个阶段，就是稍微向左或者向右推油门时，有一边履带是没有动作的。
只有高端控才可以避免这一段空白。
双路或者多路混控电调基本也是这样（根据我用过的感觉）
而双流就不会，这是双流的1个亮点
还有一个优点，走直线，这个功能只有双蜗杆电机混控才能媲美，就是能保证在路面坑洼也好，一边冰一边草地都行，都可以保证2条履带一样的速度前进
3直行和转向的履带转速差可以不同，如果你拿2个800转的540电机，装在16的坦克上，在你直行开始转弯时你就知道，要维持路线多么困难，高速时，转向角度太大了，电机转速越高，角度越大