本来想做飞行员，结果成为了维修技工

xxzwx · 发表于 2005-9-12 20:08

买了一架赛纳斯182，本来认为很好飞的，但是飞机在空中的时间小于10秒钟（两次加起来哦）就报废了，买飞机——装飞机——飞——修理——再飞——修不了，总计花了我一个星期，痛苦，新手都是这样过来的吗？

新飞机

第一次起飞不到2秒摔烂机翅膀和电机

修好了

这次没治了

ljp123 · 发表于 2005-9-12 20:52

练习方法\飞机选型都不合适!!请当地有经验者带飞,或尽可能在模拟器上先练熟.模拟器可选购机修工的,价廉物美,他的电话:13003606259.有兴趣也可到我这来,负责教会,不用带机,更不会摔机.费用全免. 宁夏航空航海无线电俱乐部

小涛 · 发表于 2005-9-16 16:45

有些工作需要在处飞前做。比如机翼粘透明胶带（防止机翼摔裂），再怎么磕也最多是坑坑，不会裂开的（要真把这个搞裂了，估计飞机除了机翼也就没有剩下啥了）。
如果是新手，机头和机服适当的处理一下，粘点泡末地板（不要怕丑）。
机身用透明胶带采用木乃伊缠绕法缠绕，虽然重点，但是经操许多。

[ 本帖最后由小涛于 2005-9-16 16:48 编辑 ]

hchyj · 发表于 2005-9-16 20:21

楼上的说得极是！
幸好我的第一架是雷鸟402电滑，第一次飞就不停地往下栽，还好机身够结实，不然也和楼主一样的了

test222 · 发表于 2005-9-16 21:24

新手飞这种泡沫机一定要多用点胶带加强，主要是机翼、机身的纵向、机腹等。我的那架已经摔了N次了，都还飞得好好的

petpig · 发表于 2005-9-16 22:58

用翼龙学吧哈哈

咖啡猪 · 发表于 2005-9-17 10:43

原帖由 test222 于 2005-9-16 21:24 发表
新手飞这种泡沫机一定要多用点胶带加强，主要是机翼、机身的纵向、机腹等。我的那架已经摔了N次了，都还飞得好好的

对！完全同意！我的小旋风就是粘满透明胶！

junli · 发表于 2005-9-17 12:19

新手的最大禁忌就是选用仿真机，但这洽洽是新手的最爱！只有在不摔坏的情况下多飞，才能亨受飞行的乐趣，也才能建立飞行的信心。好好再选一个机型，好好练习，你再回首一看，原来竞有这么多的乐趣！

hjm · 发表于 2005-9-18 16:06

搂主：买个翼龙空机（三通的那种），加上你182的设备。又可以飞了。

xxzwx · 发表于 2005-9-18 21:19

感谢各位的鼓励！我已经买了一架翼龙4通，等装好了再飞，各位高手有些什么建议希望多多指教，谢谢！

小鸭号 · 发表于 2005-9-18 22:40

再买－再装－再飞－再摔－在修......
慢慢就会发现，摔机都能修好了、摔机也越来越少了。呵呵！

深海霸王 · 发表于 2005-9-19 11:01

我开飞机的技能不怎样，但修机技术倒见长了，（因我老摔机。）哈哈。。。

szc · 发表于 2005-9-19 11:34

新手不应该直接上像真机啊...首先弄个规规矩矩的练习机回来学习哦...或者G2也行，省钱

han · 发表于 2005-9-22 10:30

原帖由小涛于 2005-9-16 15:45 发表

如果是新手，机头和机服适当的处理一下，粘点泡末地板 ...

泡末地板是什么啊？是泡沫胶吗？那玩艺什么样子？谁能上个图？

飞行狂人 · 发表于 2005-10-2 22:14

我也是新手，今天早上第一次飞，也是第一次做的飞机，用KT办做的，我好心疼，请问你的翼龙耐飞么？

南方的北极熊 · 发表于 2005-10-9 16:45

模拟器很重要

xxzwx · 发表于 2005-10-9 23:48

模拟器也不能练太长时间，我也练习过，结果到飞真模型的时候，习惯了在模拟器中做的动作：飞机刚起飞，马上减油门，用副翼转弯，结果。。。下来了！分析了原因：动力配置不一样，塞斯纳的推重比比较小，跟模拟器中的不是同一会事。

天行 · 发表于 2005-10-19 23:00

注意选好天气！

本来想做飞行员，结果成为了维修技工

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坚持就是胜利!!!要有足够的毅力和科学的方法.......

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