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[炸机乐] 我的炸机历程,可以借鉴下我的经验

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楼主
发表于 2012-7-9 00:44 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
第一次:冲浪者,新手第一架飞机。上天10秒炸。现在知道原因是因为打了副翼,然后拉升降,但副翼没有回中,一直偏着。我说怎么就螺旋炸机了。装了一天半的飞机,10秒炸得稀烂。(总结:模拟器要多练,不要急于上真机)
第二次:赛斯纳,由于是72M机械控,微调保存不了。师父帮调好后。运输回家。再出去玩时,微调被动了。起飞乱窜,经验技术不到家,控制不了,炸了。(总结:模拟器没练熟,还不能人机合一,条件反射,后来回家针对性练习,闭着眼故意把飞机乱飞,然后睁眼根据姿态迅速改出)
第三次:赛斯纳,由于新手阶段,害怕飞机过高,飞得不高,飞到一工地上方时,技术还不熟练,技术性炸机,高度过低,无法改出。到工地找了下,没找到,也害怕撞到人或者车没有,自己也甭找了,赶紧开溜。提控回家。(总结:不要害怕,不要飞得过低,高点不是坏事。)

前三次炸机后,总结出,如果实在挽救不了姿态的飞机,那就做好唯一的一件事----“关油”,一是免得伤害到其它东西,二是撞地伤害也小点。以前越是紧张,越是推油,炸得那叫一个惨不忍睹

第四次:又购一塞斯纳,视觉误差,降落时,以为已经飞过树子了,结果还在树子后面,直接撞树子上去了。
第五次:塞斯纳,72M机械控,忘抽天线出来。起飞炸。
第六次:塞斯纳,眼睛不好使,飞远了,看不清姿态,高度也不够。左摇右摇,等我看清姿态了,已经掉到农民伯伯的四季豆田地里去了。(飞机毫发无损)
第七次:塞斯纳,与第四次一样,视觉误差,撞围墙。捡飞机花了个多小时。
第八次:塞斯纳,眼睛问题加运输后微调被改变问题,飞上去,太阳太大,飞到正上方都没看清楚是俯还是仰,一推油,直接奔我而来。等看清了。掉我面前了。主要眼睛也看花了。

后几次炸机后,总结出,赶紧换一个数字控,可以保存数据那种,同时把眼镜配上了。

现在应该不会炸机了吧。第二架塞斯纳,被我炸得伤痕累累。但技术基本练出来了。

祝大家炸机路上,越炸越开心。

[ 本帖最后由 比笨我是冠军 于 2012-7-9 00:48 编辑 ]

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沙发
 楼主| 发表于 2012-7-9 00:58 | 只看该作者
最后骂一句很多人都不爱听的话。在小区和人多的地方玩飞机的。特别是直机的。都是超级大傻逼

我为什么要骂呢。因为骂得凶你才记得住我。

如果可以控制的意外就不叫意外了。技术再好跟电子设备出错是两码事,别看你今天玩得欢,只是你还没遇到而已。美军几千万的飞机都有玩翻的时候。你们这几百几千元的飞控就别拿来炫耀了。
3
发表于 2012-7-9 11:21 | 只看该作者
:em15:
4
发表于 2012-7-9 12:22 | 只看该作者
炸啊炸啊就习惯了,不过楼主的精神还是可嘉的
5
发表于 2012-7-10 00:28 | 只看该作者
精神可嘉
6
发表于 2012-7-10 10:49 | 只看该作者

标题

那些年,我们一起炸过的飞机
7
 楼主| 发表于 2012-7-11 00:40 | 只看该作者
补一个。今天又炸。

今天是超距离失控。我想新手都会经历这么一次吧。掉到一个背山坡上。全是柑子树。完全找不到在哪。我幸好带着控。一推油,听见哗哗哗的声音。找到了方向,然后边走边推关。终于根据声音精确定位。找到了。掉到人家柑子树上,毫发无损。。

下来检查了下,没问题,马上又飞。
8
发表于 2012-8-8 14:21 | 只看该作者
:em15:
9
发表于 2012-8-14 00:16 | 只看该作者
经验之谈,非常感谢。楼主是我半个师傅呢,呵呵。
10
发表于 2012-8-16 09:41 | 只看该作者
:em15:
11
发表于 2012-8-17 00:47 | 只看该作者
起飞前重点检查动力和副翼 升降水平尾翼,仔细看舵量,  冲浪者练习到暴力飞随时改出到常规航线,再飞小塞,个人经验
12
发表于 2012-8-17 09:47 | 只看该作者
起飞之前不检查,怪谁?
13
发表于 2012-8-17 12:32 | 只看该作者

标题

不错
14
发表于 2012-8-21 17:39 | 只看该作者
配个眼镜是重点。
15
发表于 2012-8-25 18:20 | 只看该作者
:em15:
16
发表于 2012-8-26 14:28 | 只看该作者
那些年,我们一起炸过的飞机!!!!
17
发表于 2012-8-31 21:13 | 只看该作者
炸炸更健康~
18
发表于 2012-9-3 16:47 | 只看该作者
炸炸更健康
19
发表于 2012-9-3 20:39 | 只看该作者
LZ你忒经典了
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