沈阳暴力韩的3GX首飞的感觉和大家分享，不懂之出请高手指点

沈阳暴力韩 · 发表于 2012-3-22 19:10

前些天收了一个3GX，今天飞了一下外场，
悬停和航线较有副翼的稳，不用过多的修正
原地中速自旋也算行，高速自旋跑的厉害
3D时有点晃，侧摆不是很流畅。

关键是打舵的手感不太好，控里和电脑软件上的EXP都是0
可是还是有点不跟手，打小舵飞机没啥反应，而大舵有点
过于灵活了
也就是说小舵大舵的翻滚速度差的太大了，搞的我很紧张。

在此请教，调那样怎样才能将飞机的打小舵稍直接一点
而大舵也不是过于灵活。

是1.2版。2.0还没搞懂，还没敢升级......

▼緻幻劑 · 发表于 2012-3-22 19:21

我升级了2.0也有类似症状，打小舵反应慢，打大舵超灵活，DR/EXP据说不能动，循环螺距极限都是8度，翻滚速率30，反正就是不太跟手，估计是调试问题，还需要慢慢摸索

沈阳暴力韩 · 发表于 2012-3-22 19:28

原帖由 ▼緻幻劑 于 2012-3-22 19:21 发表
我升级了2.0也有类似症状，打小舵反应慢，打大舵超灵活，DR/EXP据说不能动，循环螺距极限都是8度，翻滚速率30，反正就是不太跟手，估计是调试问题，还需要慢慢摸索

是吗，我比较喜欢调成有副翼的手感，比有副翼灵活一点就行，现在小舵大舵的速度差太大了，用原来的习惯操控很困难。

chenjuan8408 · 发表于 2012-3-22 20:09

是不是升降陀？？

沈阳暴力韩 · 发表于 2012-3-22 20:34

原帖由 chenjuan8408 于 2012-3-22 20:09 发表
是不是升降陀？？

升降舵是有点异常，3GX上的感度旋钮调的要比副翼的低很多，要不一打急舵就前后晃个不停了，拧了感度旋钮后好了。小舵大舵的速度差太大，副翼和俯仰都是。

沈阳暴力韩 · 发表于 2012-3-22 20:37

旋翼头是飞越的，凭借我的经验说还行。
桨是亚拓325D，不是3G专用的
和这些有关系吗。

[ 本帖最后由沈阳暴力韩于 2012-3-22 20:43 编辑 ]

helicopter007 · 发表于 2012-3-22 20:38

我今天飞过了，也有这种感觉！

唐伯虎点蚊香 · 发表于 2012-3-22 20:46

可能是还不太习惯2.0的原因，我觉得2.0甚至不如1.2，或许调试飞行的起落太少了吧，但是当我满怀期待升级后的第一次飞行却让我非常失望，希望论坛的大大们做个2.0的教程，要不我真的不知道怎么伺候它:em25:

沈阳暴力韩 · 发表于 2012-3-22 21:03

难道是滚转速率太大？软件显示副翼和俯仰最大都是每秒230度
你们的都是多少呢？

asellus · 发表于 2012-3-22 21:15

谁说DR不能动？我的控本来是默认的DR100，飞起来飞机抖的厉害，吧升降跟副翼的DR降到85，马上就不抖了，所以任何东西都要自己尝试。，不要人云亦云，我是2.0:em15:

沈阳暴力韩 · 发表于 2012-3-22 21:24

原帖由 asellus 于 2012-3-22 21:15 发表
谁说DR不能动？我的控本来是默认的DR100，飞起来飞机抖的厉害，吧升降跟副翼的DR降到85，马上就不抖了，所以任何东西都要自己尝试。，不要人云亦云，我是2.0:em15:

DR EXP和斜盘混控都可以随时调吧？

生活百态 · 发表于 2012-3-22 21:31

3GX就这样，换VBAR，我现在用的就是VBAR，真的相当好，做动作精准稳，手感上说飞不出有副翼和无副翼的差别，自旋翻可以体会出来，钟摆也可以体会出来，但是比有副翼的稳，本人一直是对无副翼头疼的人，但用上VBAR后消除顾虑，现在深深爱上VBAR了，我不是拖，真的用了才知道

沈阳暴力韩 · 发表于 2012-3-22 21:35

原帖由 生活百态 于 2012-3-22 21:31 发表
3GX就这样，换VBAR，我现在用的就是VBAR，真的相当好，做动作精准稳，手感上说飞不出有副翼和无副翼的差别，自旋翻可以体会出来，钟摆也可以体会出来，但是比有副翼的稳，本人一直是对无副翼头疼的人，但用上VBAR后消 ...

V8对我来说太贵了，关键是调不好也不行啊，我相信是3GX没调好而已

[ 本帖最后由沈阳暴力韩于 2012-3-22 21:36 编辑 ]

asellus · 发表于 2012-3-22 22:15

是啊，还是调试问题，玩模型嘛就是要抱着折腾的心态:em15: 有副翼自旋翻已经很稳定了，现在又开始适应无副翼了，人的适应性很强的哈

asellus · 发表于 2012-3-22 22:18

还有就是无副翼，对舵机要求高，我开始用的260，据说耐炸，无奈感觉精度跟一致性不好，前几天装了3个MKS的9660+上去，还没试飞:em15:

jimoo2799 · 发表于 2012-3-22 22:23

调好了，没那么差

沈阳暴力韩 · 发表于 2012-3-22 22:27

小弟我查了N多资料，了解到了希拉贝尔比例大小的实际效果
贝尔比例越大，飞机对操控者的操控反应时间就越短
希拉比例越大，飞机的滚转极限就越大

我现在是贝尔为可调的最低值30，希拉为可调的最高值80
也许就是因为这样，造成了小舵钝大舵灵的尴尬
解决办法就是
提高贝尔，提高飞机的反应
降低希拉，降低大舵的极限

希望我能成功

IMF · 发表于 2012-3-22 23:14

最好用3G桨

▼緻幻劑 · 发表于 2012-3-22 23:19

原帖由 asellus 于 2012-3-22 21:15 发表
谁说DR不能动？我的控本来是默认的DR100，飞起来飞机抖的厉害，吧升降跟副翼的DR降到85，马上就不抖了，所以任何东西都要自己尝试。，不要人云亦云，我是2.0:em15:

亚托说DR不能动，你飞机前后抖是升降感度高，左右抖是副翼感度高，你把DR降到85不抖可能是你循环螺距太大有干涉

沈阳暴力韩 · 发表于 2012-3-22 23:55

原帖由 ▼緻幻劑 于 2012-3-22 23:19 发表
亚托说DR不能动，你飞机前后抖是升降感度高，左右抖是副翼感度高，你把DR降到85不抖可能是你循环螺距太大有干涉

是吗？我去东莞学习，亚拓的工程师说可以啊，应该听谁的呢？

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