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新人咨询:通道1副翼,通道4方向舵,各位老鸟都是这样接的么?

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楼主
发表于 2012-4-5 09:47 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
以前耍游戏,王牌空战,手柄控制的设定是通道1方向 通道4副翼 用的很顺手 现在按照惯例设定为通道1副翼 通道4方向 总是感觉不习惯 如果按照前一个设定 可以单手完成侧飞和大幅度转向 不知道有没有前辈这样设定的 如果没有 我还是练习通道1副翼 通道4方向 请不吝赐教

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沙发
 楼主| 发表于 2012-4-5 13:21 | 只看该作者
顶起来继续问
3
发表于 2012-4-5 14:25 | 只看该作者
游戏手柄的设置跟航模遥控器是两回事
国内大多数是日本手,从你所说的单手侧飞和转向可以看出你已经习惯了美国手
但不管哪一种,接线都是1通副翼4通方向,只是两种操控方式不一样,可能你买的是日本手控,油门在右手
最好你还是换成美国手的控,这样和你操作游戏是一样的,上手也快
4
 楼主| 发表于 2012-4-5 16:07 | 只看该作者
忘记说了我的控是日本手的。。。目前的状况是这样滴 通道1、4对换之后:左摇杆 升降+副翼 右摇杆 油门+方向 既不是美国手也不是日本手 有点怪异 就好像美国手的摇杆相互对调了一下 想问问是否会影响以后飞其它机型,谢谢!

[ 本帖最后由 ahmaomao 于 2012-4-5 16:12 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2012-4-5 22:18 | 只看该作者
模拟器飞的头痛啊 总是不能定点降落
6
发表于 2012-4-6 00:58 | 只看该作者
换美国手就解决了。和模拟飞行一样
7
发表于 2012-4-6 01:15 | 只看该作者
原帖由 ahmaomao 于 2012-4-5 22:18 发表
模拟器飞的头痛啊 总是不能定点降落

三边的时候襟翼全开, 高度低点儿,  速度低一些.
收一点点儿油就可以接地了.

真机的摇杆是副翼与升降, 油门是独立的, 脚舵控制方向.
所以, 美国手也挺好的哈.
8
 楼主| 发表于 2012-4-6 09:17 | 只看该作者
原帖由 skypup 于 2012-4-6 01:15 发表

三边的时候襟翼全开, 高度低点儿,  速度低一些.
收一点点儿油就可以接地了.

真机的摇杆是副翼与升降, 油门是独立的, 脚舵控制方向.
所以, 美国手也挺好的哈.


多谢指教! 现在用的是“日本美国手” 左边副翼和升降 右边油门和方向!
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