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印度阿三的滚翼机

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楼主
发表于 2012-3-30 23:20 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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沙发
发表于 2012-3-30 23:40 | 只看该作者
:em15:  印度阿三....不就是把普通風扇的槳,換做分體空調室內機的那種槳!

沒新意,重量又增加!阿三應該叫做傻三 :em15:
3
发表于 2012-3-30 23:41 | 只看该作者
研究这个有什么意义?
4
发表于 2012-3-31 04:29 | 只看该作者
:em01:
5
发表于 2012-3-31 08:18 | 只看该作者
和西工大的风火轮一样
6
发表于 2012-3-31 08:51 | 只看该作者
7
发表于 2012-3-31 09:22 | 只看该作者
哈哈, 有意思·········
8
发表于 2012-3-31 09:26 | 只看该作者
:em04: :em04: :em04: 囧一下~~
9
发表于 2012-3-31 09:32 | 只看该作者
什么玩意
10
发表于 2012-3-31 10:42 | 只看该作者
:em17: :em17: :em16:
11
发表于 2012-3-31 11:03 | 只看该作者
倒退。。。。。。
12
发表于 2012-3-31 16:43 | 只看该作者
:em20::em20::em20:不太感冒@=@
13
发表于 2012-3-31 18:28 | 只看该作者
那样的结构动平衡很难,效率也不会很高。用在船上应该还有前途
14
 楼主| 发表于 2012-3-31 18:37 | 只看该作者
本来就是船上的
15
发表于 2012-3-31 20:03 | 只看该作者
原帖由 coolman8 于 2012-3-30 23:40 发表
:em15:  印度阿三....不就是把普通風扇的槳,換做分體空調室內機的那種槳!

沒新意,重量又增加!阿三應該叫做傻三 :em15:

不一样的。
每片桨在运动中不断的变距,保证升力方向向上。难度有点,但关键还在效率。国内早几年大学的研究项目里就有这个。
16
发表于 2012-3-31 21:13 | 只看该作者
这个根本没有直升机实用
17
发表于 2012-3-31 23:00 | 只看该作者
这种结构优势在哪里:em22:
18
发表于 2012-3-31 23:15 | 只看该作者
原帖由 沉默流星羽 于 2012-3-31 18:28 发表
那样的结构动平衡很难,效率也不会很高。用在船上应该还有前途


用在船舶上就是倒退100年。。。螺旋桨的出现代替了明轮。。。
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