电直，你是从小飞大还是从大飞到小

椰岛 · 发表于 2012-3-24 06:48

模友们大家都来讲讲入模经过，你是先飞大的电直再飞小的电直，还是从小飞到大？
偶是第一架是450非耐，后来就越飞越小了，最后飞到CP机。
想来想去也没有想出一个很正当的理由来解释为什么会越飞越小，难道：是胆小？经费紧？被炸怕？懦弱？省钱？
好像也不全是。

s297224197 · 发表于 2012-3-24 06:54

主要是没场地吧

negrocanfly · 发表于 2012-3-24 06:55

我觉得正常的路线是从小到大，因为直机相对于固定翼的优势就在于可以悬停（我是入魔了很久才知道F3P可以吊机的），想入直机的人都是想在室内较小的空间玩航模。

esky · 发表于 2012-3-24 07:50

从小到大吧

天空125 · 发表于 2012-3-24 08:00

哈哈，我是从大飞到小再从小飞到大。:em15:

求是 · 发表于 2012-3-24 08:03

原帖由 天空125 于 2012-3-24 08:00 发表
哈哈，我是从大飞到小再从小飞到大。:em15:

都被你占全了:em17:
俺还怎么说呢。。。:em04:

钛镁合金 · 发表于 2012-3-24 08:17

我跟LZ一样，也是越来越小。主要是小JJ出勤率高，如果住在南方估计我也是往大方向发展~

奔腾的xing · 发表于 2012-3-24 08:27

我也是先玩450结果第二天打手见血后开始玩小鸡，现在又回到450了
历经MJX/F28、EQ45、V120D01、V200D01、V120D02、CP、YT250、TG450

跑不快123 · 发表于 2012-3-24 10:49

最早买过几个大大小小的双桨和小鸟260，结果才飞上天不是摔坏了就是就是飞丢了或被楼下的小屁孩鄙视的没心情玩了，几乎都是秒挂。然后一怒之下亚拓450入门，十飞九炸（开始是离地秒炸，现在是离地30分钟炸:em15: ），不过百折不挠，现在接着飞550。个人感觉动力强.有震撼感的大鸡鸡才是适合成人玩的东西！:em15:

hzboto · 发表于 2012-3-24 11:25

:em15: :em26:

飘逸无尘 · 发表于 2012-3-24 11:31

从共轴双桨，九鹰260,450,500:em00:

醉酒驾车 · 发表于 2012-3-24 11:37

90油→30油→450→260油
(¯(∞)¯)

mattinhongkong · 发表于 2012-3-24 15:27

YT250 > YT450PRO > YT550E > mCPX2:em15:

水电工 · 发表于 2012-3-24 15:31

yt500-yt600-yt450-泰世X5

zsj_arm · 发表于 2012-3-24 15:33

CB100--KDS450--TREX 100--XA450--ALIGN 600--塞斯纳--ALIGN 250

coolman8 · 发表于 2012-3-24 15:35

:em17: 400....250.....450.....120......:em18: 有點亂

永远DE梦 · 发表于 2012-3-24 15:55

中间向两边延伸
450，250，cp
500
…………计划中

[ 本帖最后由永远DE梦于 2012-3-24 15:56 编辑 ]

酷仔 · 发表于 2012-3-24 16:02

450-->500-->450-->下一步准备上550级别的 YT550或者X5:em15:

super闪耀 · 发表于 2012-3-24 16:04

美加新共轴双浆→飞越450→4井6小机→450

cawp · 发表于 2012-3-24 16:21

我入模时，还没有国产小机，只能又大变小

电直，你是从小飞大还是从大飞到小

主题

【站内推荐】 /2