我的第二个低温斯特林机图

中原剑客 · 发表于 2008-1-6 20:41

我的第二个低温斯特林机图
第一个不怎么成功,不过这个也不怎么成功
都是手工用钻搞的
光驱壳做的,费了不少时间,低温下不能正常运转,估计是活塞摩擦太大了,是用尼龙车的,用明火加热短时可转,之后塑料尼龙件就膨胀要变形了.
所以说也不成功,看来非要买针管不行了,下个就用玻璃针管做,不信不行了.
毕竟个人工具有限啊
不多说了,上图是硬道理

qzy819 · 发表于 2008-1-6 21:54

不错吗，我做了一个，就没成功，我分析是密封阻力大了

车车车 · 发表于 2008-1-7 08:22

用玻璃针筒和更好解决活塞问题

apeiwopei · 发表于 2008-1-11 11:29

这也可以??

masm32 · 发表于 2008-1-12 10:12

歼14 · 发表于 2008-6-8 13:01

大兄弟你是怎么做的指导指导

minuteman1206 · 发表于 2008-6-8 15:12

怎么现在都对外燃机这么感兴趣？:em04: :em04:

sunjiansheng · 发表于 2008-7-16 21:48

不错，粗糙了点。

Don-QuixotE · 发表于 2008-7-16 22:02

不错不错真不错

mikebai · 发表于 2008-8-8 13:39

好东西.有想关原理资料吗.发一份给我嘛,mikebaiyunke@126.com

Don-QuixotE · 发表于 2008-8-8 14:01

好东西.

北京青年 · 发表于 2008-8-8 14:46

想要转的好,配气活塞(下面那个扁平的)一定要够大!动力活塞的行程也不能太长,而且动力活塞也要细一些比较好.

因为温差小,气体膨涨的也小,要想让更多气体膨涨,就要增加配气汽缸尺寸才行.配气汽缸,上下面用铝片,中间用有机玻璃,点密封胶粘好不能漏气.能用轴承尽量用轴承降低摩擦力.做的好的话体温就能转

xiaodoudou172 · 发表于 2008-8-20 20:52

如何气密良好的？

liuwenbai · 发表于 2008-8-22 16:24

12楼正解。13楼：因为使用了注射器，所以密封良好。热置换活塞连接杆上多涂润滑脂（或护手霜），也能增加气密性。

dely2009 · 发表于 2009-3-22 01:30

LZ的转轮做的太精致了，哈哈

seesum · 发表于 2012-4-22 23:02

原帖由 北京青年 于 2008-8-8 14:46 发表
想要转的好,配气活塞(下面那个扁平的)一定要够大!动力活塞的行程也不能太长,而且动力活塞也要细一些比较好.

因为温差小,气体膨涨的也小,要想让更多气体膨涨,就要增加配气汽缸尺寸才行.配气汽缸,上下面用铝片,中间 ...

谢谢兄弟的意见，师傅指点关键一句，比自己瞎琢磨半天强

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哈哈，沙发，

用玻璃注射器一定可以的

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