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虽然是450,但差点出事,警告一定要先拔电池再关控!

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楼主
发表于 2012-3-15 13:36 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
中午小飞450,最后一块电飞完准备有人。控先关了,忘拔机机电池,马上旋翼开始转动,感谢亚拓缓启动,当即把旋翼头抓住,电机憋了几下不转了,赶紧拆开头罩拔电池。
用的是14z开机很慢,遇到这种情况记住马上抓旋翼头,你的力量能和600级抗衡的。

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沙发
发表于 2012-3-15 13:43 | 只看该作者
天啊,都14Z了,关控还会自己转啊?我记得天6A都不会。。。
3
发表于 2012-3-15 13:48 | 只看该作者
油门行程未校准,失控保护未设置。。迟早出事
4
发表于 2012-3-15 13:49 | 只看该作者
本来就是先拔电再关控,估计楼主设置了失控保护,当接收机收不到信号时油门会以X%运转,舵机回到预设位置。
我估计楼主的电调和电机应该烧了。
5
发表于 2012-3-15 13:49 | 只看该作者
学习。。。还好一直都是先拔电。。。
头像被屏蔽
6
发表于 2012-3-15 13:56 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
7
发表于 2012-3-15 14:05 | 只看该作者
按住旋翼头直接堵转,电流增大,电机和电调其中一样时间长了会挂
8
发表于 2012-3-15 14:07 | 只看该作者
看来还是用系统简单的控保险
9
 楼主| 发表于 2012-3-15 14:08 | 只看该作者

标题

原帖由 永远的风之翼 于 2012-3-15 13:49 发表
本来就是先拔电再关控,估计楼主设置了失控保护,当接收机收不到信号时油门会以X%运转,舵机回到预设位置。
我估计楼主的电调和电机应该烧了。
呃,没事的,亚拓缓启动刚开始电流很小,并可以自动3秒断电。
10
发表于 2012-3-15 14:10 | 只看该作者
原帖由 虎门小段 于 2012-3-15 13:48 发表
油门行程未校准,失控保护未设置。。迟早出事
:em26:
11
发表于 2012-3-15 14:11 | 只看该作者
我的失控保护油门0位
12
发表于 2012-3-15 14:13 | 只看该作者
失控保护0 无压力
13
发表于 2012-3-15 14:13 | 只看该作者
设置失控保护就可以了
14
发表于 2012-3-15 14:28 | 只看该作者
安全第一~~~不要忽略细节
15
发表于 2012-3-15 14:51 | 只看该作者
安全第一
16
发表于 2012-3-15 14:56 | 只看该作者
天7的失控保护如何设置?
本人用天七,只知道如何调整油门、螺距曲线。失控保护没去研究。
17
 楼主| 发表于 2012-3-15 15:03 | 只看该作者
呵呵,一直很注意这方面,今天突然脑残,忘了这事了。
18
发表于 2012-3-15 23:20 | 只看该作者
都14Z了,难道不会设置失控保护?真心觉得LZ对不起这控~~~
19
 楼主| 发表于 2012-3-15 23:27 | 只看该作者
原帖由 gxlat 于 2012-3-15 23:20 发表
都14Z了,难道不会设置失控保护?真心觉得LZ对不起这控~~~

一直没注意,因为从没出过事,今天看了一下失控保护设置,失控后油门位置为-65,刚把它调到-95
20
发表于 2012-3-15 23:31 | 只看该作者
失控保护未设置
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