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我练悬停的一点心得

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楼主
发表于 2012-5-25 10:17 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
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沙发
发表于 2012-5-25 10:22 | 只看该作者
练久了就感觉自己在飞机上了,无论什么方向都一样了
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3
 楼主| 发表于 2012-5-25 10:25 | 只看该作者
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4
发表于 2012-5-25 10:54 | 只看该作者
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发表于 2012-5-25 11:17 | 只看该作者
我一直感觉对头比侧面好对,我一到侧面就废掉了,对头到比较稳
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发表于 2012-5-25 11:19 | 只看该作者
把自己想像成飞行员,就坐在头罩里。 我就用这个办法,效果很好。:em15:
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发表于 2012-5-25 11:21 | 只看该作者
顶……经验贴
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发表于 2012-5-25 11:26 | 只看该作者
开始都是方法类,比如侧飞时是想象自己坐在里面啊!对头时,飞机往那边飘就往那边打舵,因为方向完全相反。但是后期都是条件反射,不会再想往哪里打舵:em15: ,一般能不炸了到条件反射过度时间是3个月
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发表于 2012-5-25 14:16 | 只看该作者
:em24:
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发表于 2012-5-25 14:26 | 只看该作者
我是完美主义不允许碎舵,必须纯反射,打舵必须直接打出正确的方向
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发表于 2012-5-25 14:35 | 只看该作者
我就用这个办法,效果很好。
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12
 楼主| 发表于 2012-5-25 14:37 | 只看该作者
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发表于 2012-5-25 14:37 | 只看该作者
悬停说起来简单,360度就是360个面,各种高度各种视角都得掌握。
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发表于 2012-5-25 14:49 | 只看该作者
LZ说的不错,经验之谈,就是有点啰嗦:em15:
15
发表于 2012-5-25 15:11 | 只看该作者
条条大道通罗马,宿土同归 :em15:
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发表于 2012-5-25 15:18 | 只看该作者
路过+学习
17
发表于 2012-5-25 23:51 | 只看该作者
原帖由 silverice 于 2012-5-25 14:37 发表

估计你悬停技术还没过关,不理解什么是碎舵吧。
即使飞机在稳定悬停的时候,也要不停的很小舵量的打舵,这时候的飞机并未出现明显的漂移,只是根据经验预先修正可能的漂移方向,进行打舵修正。碎舵的舵量非常小, ...

奥,那我有的,我是看这位兄台说要打舵要试探性,那我就不同意了, 呵呵,保持悬停经常打很小量的舵是必须的
18
发表于 2012-5-25 23:56 | 只看该作者
感谢分享~
19
发表于 2012-5-26 02:09 | 只看该作者
原帖由 hellcow 于 2012-5-25 23:51 发表

奥,那我有的,我是看这位兄台说要打舵要试探性,那我就不同意了, 呵呵,保持悬停经常打很小量的舵是必须的

个人以为打碎舵不是要试探,也不是乱打碎舵,即便对鸡鸡影响不大,打碎舵必须是对鸡鸡进行正确的调整,其实碎舵是怎么来的呢?就是你练习久了以后,从一开始的较大舵量,由于条件反射加快,进行姿态调整所需舵量逐步减小而演变出来的,本质上和大舵量没有区别。对于任何角度的悬停,要想稳定,碎舵是必须滴
20
发表于 2012-5-26 06:34 | 只看该作者
对尾看鸡头,对头看鸡尾,这样尾舵就不会错!
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