前两天看了周正朋友的贴子,
http://bbs.5imx.com/bbs/viewthre ... page%3D1&page=1
我回贴中提出一些不同看法, 今天看到周正朋友的确很真诚地愿意分享自己的经验, 我那个回贴中说明不够详细, 现在有空正好详细说明. 如果对模友有帮助的话也要首先感谢周正朋友.
我觉得周正朋友所说的窍门对初学自旋翻的模友是很有帮助的, 只是对自旋翻的入角只有一个的看法有些不同看法. 一方面提出商榷, 另一方面也和模友分享一些个人经验.
我是从日本手入门学会了连续自旋翻后再改美国手的, 尽管现在比日本手那个时候翻得更稳定和熟练, 但我觉得无论用那种手自旋翻的基本原理是一样, 但在操作过程中的侧重点却有些不同.
楼主的办法其实更接近或适合日本手初学自旋翻的方法. 一般开始练习的时候是 头在右的正飞, 然后方向舵左拉,尾巴转45度, 把尾巴停下来, 再 推升降舵,把尾巴翻到右前方的45度位置, 然后再左拉方向舵转45度, 就变为头在左边的倒飞.如果把这个动作连贯起来,并在转的时候加上点副翼修正, 就成为一个尾巴转半圈的自旋翻, 倒飞转正飞原理一样,只是方向相反.
不要小看这个动作, 这是把各种3D动作连接在一起的最常见的动作, 可以在几乎每一个世界高手的录像中看见, 普通飞手更是喜欢采用这种比较简单也比较眩目的过渡方式,
如果已经学会基本的翻滚和正倒飞四面悬停很有把握的朋友可以练习一下, 既可以把飞机转来转去, 又可以翻来翻去, 还可以把飞机左右拉来拉去, 而且转过来的时候尾巴可以指向任何一方向, 可以很方便地接下一个动作, 总之比较容易学又比较有成就感:em15: 我自己飞的时候到黔驴技穷的时候也喜欢在不同高度和方向上重复这个动作.:em17:
这个动作做完后, 尾巴不要停下来, 再转360度, 中间用副翼修正, 不要让飞机跑远了,这样看上去就已经有点象两圈的自旋翻了, 如果副翼修正舵量比较大, 基本上就是自旋翻了, 这种翻法的打舵思路很适合日本手, 因为日本手升降和副翼是分开控制的, 日本手的飞手脑子里有意识或无意识地总有二者分开处理的习惯.但这种翻法在刚开始学的时候会产生一个现象, 我看到这里有位叫WESTWOOD的模友很形象地称之为 翻- 转-翻- 转 , 并不是连续稳定地翻滚. 这种现象当然通过练习能得到大幅度改善.
我上面说的方位和周正朋友提出的入角位置是一样的, 这种翻法一般会使旋翼面向前翻.
我自己开始用日本手学自旋翻的时候, 是在飞机快接近对尾的时候先打副翼,然后用升降进行修正, 这时旋翼面是向右翻的.
因此起翻的角度既取决于打舵时飞机尾巴的位置, 又取决于打的是那种舵. 我觉得通过固定在遥控器上打舵的手法, 而变化起翻时尾巴的位置来控制翻转的方向比较省事和易学.
我改手后学美国手自旋翻很容易就适应了, 因为只是需要适应操作不同, 观察和节奏的把握是一样的, 我觉得日本手改美国手并非武功全废, 只是大约损失1/3的练习时间吧. 不过这是题外话. 我换了美国手后发现翻的效果并没有太大改善, 回过头去再练习自旋航线.
在用美国手练习慢速的自旋刷锅的时候, 我发觉只有在副翼和升降上具有相同的控制力才能刷得非常伏贴,而不出现边转旋翼面边晃动的问题. 我原来用日本手的时候主要依赖一个舵面,另一个舵面只是作为补舵的方式就会导致在自旋动作中出现这个问题. 这个问题日本手比较明显, 当然经过练习应该是克服的.
这些经验使我认识到自旋动作其实无所谓用升降或副翼打舵, 而是要控制十字盘始终斜向你要旋翼面翻转的方向, 美国手就是要学习摇杆的转动与尾巴的转动同步(这点比较容易做到), 而且要随时都能控制舵量(这一点比较难做到), 而日本手两方面的难度都很大.
美国手练习自旋翻的方式其实应该和日本手先猛打一个舵面的方式不一样的, 比较合理的方式是应该一边转摇杆一边加大舵量,但一开始很难掌握, 而按照前面提到的方式则比较容易出效果,我估计有不少入门就是美国手的模友也都是这样开始练习的.
我个人理解的自旋翻就是在自旋状态下的旋翼面的翻转, 如果这种翻转是可以任意方向的, 那么起翻的入角就是任意的. 只要控制十字盘不受机身转动的影响向空间特定方向倾斜, 就能做到旋翼面向这个方向的翻转. 当然大家可以自己定义自旋翻的标准, 这对大家的飞行应该是没有影响的:em21:
前面提到的WESTWOOD模友曾经比较早发过一个关于自旋翻的贴子, 后来不知道为何删除了, 我印象比较深刻的就是其中提到"自旋翻"和"混沌" 两种动作之间的差别, 自旋翻的被定义为翻转的时候旋翼面围绕同一轴线转, 或者用WESTWOOD模友话说是主轴在一平面上转, 而"混沌" 则是翻转的时候上面两者都是没有规律的. 如果过于强调升降或副翼中其中一个主导而另一个只是修正的话, 那么做出来就更象"混沌" 而不是"自旋翻", 因为旋翼面的翻转方向有左右晃动的情况出现.
我也仅仅是个刚摸到3D边的业余爱好者, 我的水平只能我让在实际飞行感受到以上一些理解和经验. 这些理解和经验未必就是完全正确的, 就象在理想的条件下完美的自旋翻一定是美国手右手在画完美的圆, 我能做的只是去尽量接近这个圆吧.
我在这个论坛中学习到众多模友热心提出的很多好的经验, 也看到了很多非理性的既无聊有无趣(要是有趣的话倒也很喜欢围观), 我没有马甲也不喜欢没有逻辑的争论. 如果对于那些希望研究飞行技术的模友有点滴的帮助,我打这些字就已经值回票价了. 再次谢谢周正朋友提出的话题, 希望共同交流提高. |
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发表于 2010-2-4 13:16
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