根据以上判断,在机身失去姿态模式控制范围的时候,IMU因失衡而导致飞控出现瞬间发出多方位平衡作用。进而旋转旋翼对称的这个电机减速或者停转,多轴对称旋翼的安装设计就是以平衡扭矩、空气流体反作用力而设计的。能水平旋转下降就说明了这个问题。
看楼主拍摄环境的气温应在2°气温左右,在飞行器落地以后,因气温相对较低,很快电调恢复正常状态。
本人没有飞过多轴的经验,但是我没有看到过有什么人在飞行前,有一套准确找到重心的方法。
还有就是IMU安装的位置,也就是X Y Z 这个调参数据,空机找到的重心,和有大载荷后的重心位置相差有多大。
本人是个初学者,有多轴,但是没飞过,了解一点常识,个人之见,不妥之处望高手模友口下留情。