改雷鸟为CCPM

6cg · 发表于 2004-6-4 08:48

花了两个晚上时间，才做好的倾盘和旋翼头，比较粗糙，虚位也较大，打算如果能飞再做一套规矩点的，周日试飞。

:em15: :em13: :em24:

雪上飞 · 发表于 2004-6-4 13:47

不错了，，请教你一下，横列的两个舵机是不是控制直机前倾与后倾？为何要用两个呢？是不是一个力不够大？纵列的那一个舵机是不是控制转弯时的左倾右倾？我是菜鸟哈，，

雪上飞 · 发表于 2004-6-4 13:56

喔，，看到第二幅图那个黑叉开口我就有点明白了，原来那根长镙丝是活动的，是不是三个舵机呈三个角度控制倾斜盘的三个方向倾斜？

6cg · 发表于 2004-6-4 16:19

下面引用由雪上飞在 2004/06/04 04:56am 发表的内容：
喔，，看到第二幅图那个黑叉开口我就有点明白了，原来那根长镙丝是活动的，是不是三个舵机呈三个角度控制倾斜盘的三个方向倾斜？

是的，是CCPM方式控制

chunk · 发表于 2004-6-4 22:48

高人还不是一般的多啊

小鸭号 · 发表于 2004-6-4 22:55

祝试飞成功！

7777777 · 发表于 2004-6-5 04:02

好啊，大哥速度快吗？说动手就动手啊，哈，等待试飞结果？

韩国泡菜 · 发表于 2004-6-5 05:53

强啊

小鸭号 · 发表于 2004-6-5 17:53

期待试飞成功！（唉，要加班，不能去看你试飞）成功后再做一套3叶桨的。如果好飞的话，以后的电直干脆别装平衡翼了。

6cg · 发表于 2004-6-5 22:13

已经基本安装调试好了，尾动力没找到合适的，用了小涵道重了有36克。
全机起飞重量330克，电池在充电，下午试飞（在手上试了，估计没问题）

6cg · 发表于 2004-6-6 00:47

飞了，非常灵活，我虽然已经飞了快半年雷鸟，操纵起来还是非常勉强的旋停。
看来只有高手可以飞好了！
但感觉非常听话，就是灵活。

zcyjq · 发表于 2004-6-6 00:58

看来你已是顶尖高手了，以前我将空闲球头与稳定翼杆联动，也就相当废了稳定翼直接操纵大桨，结果就是太灵活，一起飞就向某个方向快速飞去，控制不了。

zcyjq · 发表于 2004-6-6 01:23

另外建议将舵机连杆装在最里孔，缩短大桨上的摇臂，以尽量减少攻角的变化来降低一点灵敏度，使用好一点的舵机，将机构做精密一点，甚至到飞杨买一个有球头的斜盘装上。。。很希望你能飞好。

6cg · 发表于 2004-6-6 01:43

下面引用由zcyjq在 2004/06/05 04:23pm 发表的内容：
另外建议将舵机连杆装在最里孔，缩短大桨上的摇臂，以尽量减少攻角的变化来降低一点灵敏度，使用好一点的舵机，将机构做精密一点，甚至到飞杨买一个有球头的斜盘装上。。。很希望你能飞好。

有道理，我想改装过后应该可以飞的好了。
现在舵机的行程已经设到30％

fogsnow · 发表于 2004-6-6 03:10

不知道大家对直升机周期变距的细节清楚否?

6cg · 发表于 2004-6-6 03:26

[这个贴子最后由6cg在 2004/06/05 06:33pm 编辑]

下面引用由fogsnow在 2004/06/05 05:59pm 发表的内容：
我不知道你具体怎么搞的,但是如果把平衡翼去掉,直接把控制外盘的球头与倾斜内盘(十字盘)剩下的两个球头用连杆连起来的话,这样限制了主旋翼的运动始终保持与斜盘一致,这样也就限制了主旋翼周期变距的灵活性,导致 ...

我做的这个和上面这个朋友所说的还不一样，是倾盘内盘直接控制大桨螺距没有平衡翼并且只用了倾盘内盘的两个球头，国外有这样做的，飞行录像感觉不象我现在这个灵活。
请各位都说说这种方式的优缺点

fogsnow · 发表于 2004-6-6 03:38

哦
我说的是国产JABO那样的机机

fogsnow · 发表于 2004-6-6 03:42

俺不懂ccpm的
没见过:P

6cg · 发表于 2004-6-6 03:49

下面引用由fogsnow在 2004/06/05 06:38pm 发表的内容：
哦
我说的是国产JABO那样的机机

不过现在这种模式的不知道是否有不合适的地方，我感觉就是灵活，但操纵感觉是对的，操纵时要有很快的反应能力，感觉每次都给舵量大了。（可能以前飞雷鸟练坏了习惯）

小鸭号 · 发表于 2004-6-6 05:34

整体感觉还可以，我认为是大于预期的。改造后减小虚位应该会好飞一些，赶紧动手吧！

改雷鸟为CCPM

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