futaba swash AFR 在DEVO7中相当于啥？

philipzj

3GX调整循环螺距时，视频里面是调整swash AFR，这个东东在DEVO7中相当于什么呢？

suvsuv

原帖由 philipzj 于 2012-6-29 18:48 发表
3GX调整循环螺距时，视频里面是调整swash AFR，这个东东在DEVO7中相当于什么呢？

华科尔的第一代高级控2801是山寨自JR控，因此所有操作都可以参考JR控的说明书。swash AFR相当于SWASHMIX。有三个值，正负表示方向，绝对值决定螺距大小
ELEV（循环螺距）--推/拉升降摇杆时十字盘前/后倾斜角度，绝对值越大倾斜角度越大，一般水平的3D调到8度（前/后滚翻慢，适合新手反应速度，翻转后容易回到水平状态），高手可以调到12度（前/后滚翻快）
AILE（循环螺距）--打副翼摇杆时十字盘左/右倾斜角度，绝对值越大倾斜角度越大，一般水平的3D调到8度（侧翻慢，适合新手反应速度，翻转后容易回到水平状态），高手可以调到12度（侧翻转快）

PIT --推/拉油门摇杆时十字盘上升/下降的最大行程，绝对值越大螺距越大，一般调整到螺距在9-12度之间

[ 本帖最后由 suvsuv 于 2012-6-29 20:13 编辑 ]

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應該就是十字盤混控吧?

philipzj

谢谢楼上的几位大侠，我基本上也是这样调的，但是出了一点状况，pit不知道受神马参数影响，只变油门最上面的值，油门最下面不变，换句话说，就是调pit大小，中点以上的正螺距数字变大，中点以下的负螺距数字大小不变。


比如，pit 60%,正负螺距都为5度，pit调整到80%,正螺距为10度，负螺距还是5度。


这种情况在建立一个新模型的时候不会发生。

调整循环螺距也不会发生，都是正负螺距数字大小一起变，对称的。

入沐三分

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