各位请指点下这3组数据哪个更适合400克小3A

tiana999

起飞重量400克，用7。4V锂电在不考虑电流的前提下，下列3组数据哪组更合适？
1）8X4桨8500转，拉力418克。
2）7X3。2桨11200转，拉力389克。
3）6X4桨12300转，拉力369克。
用哪组比较合适呢？:em05:

tiana999

若用第一组虽然拉力稍大，但速度会不会慢很多？

metalman

3组数据以其转速来看,都不可能达到你所写的拉力
[1]8040桨8500转,拉力350克;
[2]7032桨11200转,拉力325克;
[3]6040桨12300转,拉力310克.
用转速分别乘以螺距再比较,就能大概知道哪个速度较快.

tiana999

你是用：静态拉力(g)=(桨径（英寸）/10)^3 x 螺距（英寸）/10 x( 转速（rpm）/1000)^2 x 23
公式算的吧？
我是用艾伯特公式计算软件算的，两个公式误差较大，但我感觉8寸以上GWS桨用艾伯特公式比准确，
好象上面的公式比较适合8寸以下桨。

tiana999

比如GWS1047桨5800转用艾伯特公式算拉力447克，用电子称实测439克。而用上边的公式算拉力只有363克。谁能给解释下？

metalman

"静态拉力(g)=(桨径（英寸）/10)^3 x 螺距（英寸）/10 x( 转速（rpm）/1000)^2 x 23"
如果上述公式不是艾伯特公式,那么所谓的艾伯特公式又是怎样的呢?难道有两个艾伯特?一个国产艾伯特,一个进口艾伯特?
事实实测证明,1047桨用公式算是不准的.但8寸和8寸以下的桨,用公式算是很准的.
再者你说7.4V电压直驱能有四百多克拉力,鬼才相信呢!除非电流很大,电池高C数放电.
或者用减速组.否则7.4V直驱很难有四百多克拉力.

tiana999

难到你不知道有个艾伯特公式计算软件？你翻翻以前的帖子，用计算软件和用"静态拉力(g)=(桨径（英寸）/10)^3 x 螺距（英寸）/10 x( 转速（rpm）/1000)^2 x 23 这个公式算结果完全不一样，用艾伯特计算软件算7。4V下8040桨8500转算出418克拉力有什么错？
呵呵，没错1047桨用艾伯特公式的确不准，但用艾伯特计算软件很准啊！我测试的数据也可以证明这一点哦，我现在想知道的是公式和软件到底差在哪里？还是请高人指点一下吧！

tiana999

5555555555:em25::em25::em25:哪位能准确的解释下啊？？？俺给您磕头了:em12::em12::em15:

龍崗小吳

參考看看
不准不要怪我
GWS Slowfly-Propeller 螺旋槳線上計算軟體

龍崗小吳

不過GWS的1047槳轉速到5800轉
好像槳會失速嗡嗡叫喔

metalman

tiana999  在 2005-3-1 10:01 PM 发表:

难到你不知道有个艾伯特公式计算软件？你翻翻以前的帖子，用计算软件和用"静态拉力(g)=(桨径（英寸）/10)^3 x 螺距（英寸）/10 x( 转速（rpm）/1000)^2 x 23 这个公式算结果完全不一样，用艾伯特计算软件算7 ...

既然你说没错那就是没错吧!你硬要说拉力有四百多,而飞机只有400克,拉力大于自身重量,应能垂直上升才对,你不妨试验一下,看飞机能不能垂直上升就知道了.这在家里就能试验了.

douyacai

http://planemodel.51.net/
在这算

metalman

douyacai  在 2005-3-2 09:46 AM 发表:

http://planemodel.51.net/
在这算

这东西N年前了,全世界都知道这东西.
我就是发现它算9寸以下的桨不准,老早就不用了.好像是test做的,问问他这软件是进口艾伯特公式还是国产艾伯特公式.

tiana999

龍崗小吳  在 2005-3-1 10:38 PM 发表:

參考看看
不准不要怪我
GWS Slowfly-Propeller 螺旋槳線上計算軟體

谢谢您又提供个计算方法。不过用这公式算1047桨5800转拉力620克啊！:em13::em13::em13:
还是搞不懂哦！:em12:

metalman

原因有些人说是GWS桨的桨较软

流星

tiana999  在 2005-3-1 10:15 PM 发表:

5555555555:em25::em25::em25:哪位能准确的解释下啊？？？俺给您磕头了:em12::em12::em15:

偶是通过数字拉力计直接 测量动力系统的拉力的，比较准确

tiana999

看来还是用称比较准，用公式算纯属扯蛋。各种公式、各种桨，算出各种结果。转速表也只是测测相同桨下哪个电机转速更高，说明相对拉力更大些，根本没法算准确拉力多大。

tiana999

流星  在 2005-3-2 05:46 PM 发表:

偶是通过数字拉力计直接 测量动力系统的拉力的，比较准确

呵呵！！就是那种小的弹簧称吗？

gxlzhdx

我测试过航佳的 7032 8040 桨。7032  11140转，推力330克。8040，8000转，推力335克。GWS的HD桨，7035 8040，也做过测试，相同的条件下，推力比航佳桨小些。

图表是国外网站转贴的



[ Last edited by gxlzhdx on 2005-3-2 at 19:35 ]

tiana999

gxlzhdx  在 2005-3-2 07:30 PM 发表:

我测试过航佳的 7032 8040 桨。7032  11140转，推力330克。8040，8000转，推力335克。GWS的HD桨，7035 8040，也做过测试，相同的条件下，推力比航佳桨小些。

图表是国外网站转贴的

[img]http://www.zhaoqin ...

呵呵！高手来咯！你测的这些数据应该比较准了，可为什么用艾伯特软件算差的比较大呢？况且GWS桨推力还要小些，那差的就更大了。看来还是公式不准吧！！:em04:不过你测的这些都是8寸以下桨，用艾泊特数学公式算还是比较准的，但用艾伯特公式软件算差的就挺大，这是啥原因呢？:em04: