欢迎有小车的朋友来讨论机床调整问题

azhe208

最近WM180小车出现了精度问题，车出来有锥度，:em20:
于是忙乎几天，拆主轴，装主轴，初步分析原因在轴承问题，换了轴承，HRB P5 ，80快一对，由于安装方法有点暴力，精度无提高。
但是渐渐摸出了比较科学的装轴承法，于是又去买了一堆进口轴承，再装。。。
折腾到目前为止，，套上检验棒，200mm长度处为止曾经调整过1丝的圆跳动，侧向打表，曾经4丝的差值（检测主轴的前后倾斜）。期间忘了上键条，于是
把螺母给卸了、、之后就悲剧了，再次同样方法安装好后，精度问题离谱了，同样位置的跳动在7丝，距离主轴较近处也有2丝。是不是轴承预紧过多了，一卸，坏了呢。:em25: 。在此，欢迎大家指教，关于主轴的安装跟精度测试正确方法。。。。如果谁要小车，我可以考虑出掉，家用车就是爱折腾人、、

win_win

轴承一般不会出现问题啦，现在生产的这类家用机大多是装配问题或原本主轴及床头轴承位尺寸就不标准。

arp

2丝，精度不错了

jiudun

没车过高要求的东西,都是大概差不多,凑合能用.呵呵!

wscdl

这个问题应该是出在螺母上，如果螺母的丝扣和断面有跳动的话，紧固出来的轴承端面就会相对于轴就会出现跳动，
所以在加工这个螺母时是很有讲究的，否则很难装配出符合精度的设备。
还有些轴承端面上仅靠有隔套的，隔套的两个端面也必须平行，不允许跳动。