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这个肯定杯具了,记得伙计刚入魔,还是40A好盈电调,他把电调T插焊反了,万幸的他把电池T插座也是反着焊的,不幸的是,他自己用着正常,但是我用我的电池接上了后。。。:em25: 先是打了个火花,想着咋会这么大的火花,然后将T插插到底,不到2秒电池开始冒烟,我反应不对劲,立即 拔掉电池,电池爆烫,电调也爆烫,最终后果是,我接试验电源,电调直接处于短路状态,我的165一组的3E电池也拜拜了。。。:em17:
电调里有很多MOS管元件,根据MOS管的自身特性每只MOS管里面都有只二极管反接,用于泄放感性器件造成的电动势,对MOS管起到了保护作用,但是如果电源接反,会导致这些MOS管的二极管全部导通,锡都烧化了可见电流有多大。。。MOS管用大电流反接对会对MOS管造成永久性伤害的,一般都表现为MOS管内部二极管击穿。。。也就是说,内部反接的二极管失效了,没有正负极之分了,即使你现在电源接正确了,也几乎短路或者接近于短路。
教你个简单的测试办法吧,你说舵机正常,只能说明电调内部的供电电路还是正常的,至于电机也能正常启动,这个也没法判断MOS管还是正常的,你先用你说的那个7.2V的玩具车电池供电,连接好电机,不接接收机和舵机,测一下电流,如果电流小于500mA,应该就没什么大问题,然后你再找个10A的保险丝管串联在电源线上,然后接好电机、接收机连接电池,如果有MOS管已经被击穿,保险丝管会被立即烧掉,如果没事,慢慢推油门测试吧,为了安全起见,记得10A保险丝管外面最好用防水胶带或者绝缘胶带轻轻的缠上几圈,以免万一短路烧毁保险丝管时保险丝管发生玻璃破裂甚至炸开,我修过几个坏电磁炉,保险丝管都直接炸掉了。:em00:
[ 本帖最后由 40560335 于 2012-7-12 01:58 编辑 ] |
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