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新手请教个关于1米4塞斯纳182的问题,谢谢陈伯

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楼主
发表于 2012-7-18 21:35 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
出去不到十米飞机就右倾,打舵修正不了,又摔了,这次比较严重机头罩摔坏了~回家问商家 说他们那边都是配的2216 电机 都很好飞,我就奇怪了修好飞机(加了碳片),称了重量是1.2KG(加电池),再去飞,结果更严重,机头整个撞地上,完全烂了~心情极端不好。,。问商家 还是说2216可以飞 因为电机 和飞机不是同家店买的,,2家店都说可以飞。新手啊~伤不起~请问各位飞过1.4大塞的大鸟,用的什么配置。。。谢谢下午用陈伯的办法吧电机座改成右拉还有下拉,飞机飞起来了,但是一直右倾,打左舵修正,飞机马上左倾差不多70度,放开左舵,飞机又马上右倾70多度了。微调左舵后,飞起来稳一点,但是飞出几十米后又开始严重右倾,打舵修正,还是和上面一样。哪位知道是什么问题?帮个忙,谢谢

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沙发
发表于 2012-7-18 21:59 | 只看该作者
:em04:
3
发表于 2012-7-18 22:55 | 只看该作者
检查一下你的各个舵面是否平直吧,控的微调先回中位再调整舵机中位,各个拉杆重新固定。你说的飞起来需要打左副翼修正,松开马上又开始向右侧滚,即使是拉力线不对也不会偏的这么严重很明显是副翼没调整好,飞机越炸越难飞,别着急。再一个你的2216 KV值是多少?用的多大的桨?
4
 楼主| 发表于 2012-7-18 23:54 | 只看该作者

回复 藤椅 rontung 的帖子

KV1100 的 用1147  副翼我检查了没问题
5
发表于 2012-7-19 01:13 | 只看该作者

回复 板凳 等待有一天 的帖子

1100KV用11寸桨有点大了吧。。。。换成9寸试试。我飞这个机KV800才用的1160的桨。
6
 楼主| 发表于 2012-7-19 09:40 | 只看该作者

回复 地板 rontung 的帖子

9存的地面试了,貌似风力很小,手头没10浆,下午去朋友那那个来试试
7
发表于 2012-7-19 13:01 | 只看该作者
原帖由 等待有一天 于 2012-7-19 09:40 发表
9存的地面试了,貌似风力很小,手头没10浆,下午去朋友那那个来试试


复 等待有一天 兄:

可试用APC1047硬桨+子弹头,配40A电调。

倾侧问题,可检查:

(1)  垂尾是否偏向,调拉杆。

(2)  副翼有否高低,调拉杆。

(3)  舱内重物(如电池)是否偏侧,用魔术贴固定。

(4)  主翼对平尾有否高低,可於主翼底垫高调整。

(5)  EPO机体略变形是常事,升空后用控上微调
       把副翼平尾调至可直飞平飞便行。

(6)  你可能打舵量太大,可试调 副翼 D/R 80%。

(7)  检查并调整拉杆虚位及固定位。

你调重心时令机头略重一点会较易控。
如真搞不定,可试加装188元的Eagle A3 Pro飞控,
可让你惊喜。

陈伯

[ 本帖最后由 rogermhchan95 于 2012-7-19 13:13 编辑 ]
8
发表于 2012-7-19 15:57 | 只看该作者
:em26: 楼上回复真细啊!好人。:em26:
9
发表于 2012-7-19 15:58 | 只看该作者
:em14: :em15: :em21: :em17: :em18: :em19: :em07: :em05: :em00: :em02: :em01: :em10:
10
 楼主| 发表于 2012-7-19 16:02 | 只看该作者

回复 7楼 rogermhchan95 的帖子

谢谢陈伯,调好了,去了隔壁市区,是升降翼设计不好,行程太小,还有副翼有问题
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