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油箱的三根管作用分别是什么?

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楼主
发表于 2012-7-21 20:59 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
油箱的三根管作用分别是什么?

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沙发
发表于 2012-7-21 21:14 | 只看该作者
加油!?增压!接化油器!
3
 楼主| 发表于 2012-7-21 21:19 | 只看该作者
我也这样想的,我以前自己做的油箱只有两根管
4
发表于 2012-7-21 21:26 | 只看该作者
:em04:
5
发表于 2012-7-22 17:49 | 只看该作者
:em15:
6
发表于 2012-8-3 10:38 | 只看该作者
出油管也可以做加油管用 少根管少个故障点
7
发表于 2012-8-4 22:11 | 只看该作者
两根三根都可以,两根节约点材料:em15: :em24:
8
发表于 2012-8-5 07:58 | 只看该作者
如果是练习机或发动机没完全包裹的,建议2跟,加油就只拔进油管,减少漏油的烦恼
像真机之类有机头罩的搞3根加油方便
9
发表于 2012-8-7 08:32 | 只看该作者
原帖由 the3rd-eye 于 2012-8-4 22:11 发表
两根三根都可以,两根节约点材料:em15: :em24:
两根比三根好!两根是:加油和供油合用一根。避免了加油时如不关主油针会使燃油直冲入化油器。
10
发表于 2012-8-7 08:37 | 只看该作者
向后连接 第二油箱 / 第三油箱 。。。。
11
发表于 2012-8-21 00:26 | 只看该作者
原帖由 coffeeguy 于 2012-8-7 08:37 发表
向后连接 第二油箱 / 第三油箱 。。。。

。。。。。。。:em26:
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