关于油门锁定的一个问题

digi001 · 发表于 2013-4-27 16:36

请教大家一个问题，双发机型,如果用3、7通道作为油门通道，油门锁定功能怎样设置才能锁住3通道和7通道，目前仅能锁住3通道。天九SII控

大白兔 · 发表于 2013-4-27 16:50

如果7作为随动，跟3混控如何？

shudong1988 · 发表于 2013-4-27 17:27

为什么要两个通道啊，不应该是一个通道，然后用Y线吗

lasergun · 发表于 2013-4-27 17:30

设置一个混控，我双发A10就是这么弄得。把教练通道映射过去。（我用的是天7，天9也有，设置方法一样）

铜河 · 发表于 2013-4-27 18:58

加一个合适的混控器，还能实现差动

digi001 · 发表于 2013-4-27 19:57

大白兔发表于 2013-4-27 16:50
如果7作为随动，跟3混控如何？

现在3和7确实是混控，推油门3和7能够联动，只是油门锁定的时候，只能锁定3通道！

digi001 · 发表于 2013-4-27 19:58

大白兔发表于 2013-4-27 16:50
如果7作为随动，跟3混控如何？

是的，现在确实是3和7联动，并且已经设置混控，可以差动，我的问题是油门锁定功能只能锁定3通道而不能锁定7通道！

digi001 · 发表于 2013-4-27 20:00

shudong1988 发表于 2013-4-27 17:27
为什么要两个通道啊，不应该是一个通道，然后用Y线吗

用Y线就不能设置混控实现双发的差动了，我的是卡特琳娜双发水机，差动可以使飞机在水中轻松转弯，很实用的功能。

digi001 · 发表于 2013-4-27 20:00

求高人解答

大白兔 · 发表于 2013-4-27 20:49

非常久没用过天9了，都找不到了。。。。按说可以混控一个开关到一个通道吧？

老雄-szx · 发表于 2013-12-8 20:05

熄火后，螺距需要设置吗

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