据老航模王维忠回忆：
当年，我和兰德康、范本勤3人代表河北队参加1959年在北京举行的《全国线操纵分区赛》一级竞速项目的比赛。规定使用1.5cc发动机。当时我们只有“和平1.5压燃发动机”，队里也没有加工改进能力。平时只能飞到130—140km/h。第一轮比赛我们都飞出了平时的水平。第2轮就想拼一下，当时天气非常好，几乎没有风，我出了一个主意：改用单线做不操纵飞行。单线的阻力大大小于双线，能够提高成绩20%左右。结果兰德康以163km/h的成绩超过了北航罗四逐（162km/h），夺得了冠军。兰德康成为我国最早用单线飞线操纵竞速模型的第一人。后来在当年举行的全国第一届运动会航模比赛上，为了提高飞行成绩，有多个运动员也陆续用单线飞二级线操纵竞速模型。毕竟不操纵单线飞行不能保证飞行成功，再后来中航等各队开始研制单线操纵手柄。
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