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楼主
发表于 2022-7-16 13:50 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
为了追求比较大的马力,又买了贝拓30毫升发动机,连接完磁电机和高压包,想看看火花塞跳火情况,没想到火花真是太弱了,几乎看不到。快速拉绳也没有变化,开始以为连线错误,可是就两根线,红线连红线,黑线熄火线也没错啊。有经验的给指导下什么问题。

黑线常开,熄火时接发动机外壳。

高压包铁心发动机接外壳。
原本打算加油发动一下试试,看到这么弱的火花顿时没了信心。

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沙发
发表于 2022-7-16 16:27 | 只看该作者
换个高压包试试
3
发表于 2022-7-16 17:06 | 只看该作者
有点火器,CDI的。一种和高压包一体的吗。
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 楼主| 发表于 2022-7-16 17:14 | 只看该作者
漏勺 发表于 2022-7-16 16:27
换个高压包试试

手头在没有高压包了
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5
 楼主| 发表于 2022-7-16 17:16 | 只看该作者
zac6688 发表于 2022-7-16 17:06
有点火器,CDI的。一种和高压包一体的吗。

这是新机器,原装就是分离高压包,还没有加油点火过,在换点火器总成有点说不过去啊。
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6
发表于 2022-7-16 18:09 | 只看该作者
电子元件点火器CDI,接高压包前。
7
发表于 2022-7-17 10:55 | 只看该作者
两台发动机串??? 工作起来必须反同步吧? 一台活塞在上止点 一台在下止点 不然估计船壳震散架
8
 楼主| 发表于 2022-7-17 18:32 | 只看该作者
N64N64N64 发表于 2022-7-17 10:55
两台发动机串??? 工作起来必须反同步吧? 一台活塞在上止点 一台在下止点 不然估计船壳震散架

是一在定点另一台在下止点。
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