天地飞熄火开关失效？

yening727

我用的是天地飞7 2.4G 但是我在用熄火开关的时候发现，有时候熄火开关不管用，打到熄火的时候拨油门飞机照样起飞。飞机在飞行的时候关掉熄火开关没用，请问这是怎么回事？是我设置有问题还是遥控器失控？

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那个控就是麻烦 有时候设置好了 没有启动的时候切熄火有用 等大奖转起来来 切熄火 无用 真是不知道是什么垃圾控 一次差点造成血案 ~~~~

shijiamoni

看你的控熄火设置是不是0%，不是的话有可能让电调以为是失控的，有的也可以熄火，不过是电调的失控熄火

午夜梦幻

天地飞要用油门锁定。那个熄火开关 要把油门拉到底 然后打开才有用的样子。。。。

yening727

对的，就是你说的那种情况。

yening727

原帖由 午夜梦幻 于 2011-9-27 23:52 发表
天地飞要用油门锁定。那个熄火开关 要把油门拉到底 然后打开才有用的样子。。。。

油门拉到底才熄火的话和有没有熄火没有太多关系了，我是新手，有时控制不好的话想用熄火开关安全落地，但是不管用，是不是要在哪里设置？

WFLY天地飞

原帖由 yening727 于 2011-9-27 18:38 发表
我用的是天地飞7 2.4G 但是我在用熄火开关的时候发现，有时候熄火开关不管用，打到熄火的时候拨油门飞机照样起飞。飞机在飞行的时候关掉熄火开关没用，请问这是怎么回事？是我设置有问题还是遥控器失控？

您好：
         WFT07的油门熄火和油门锁定是两个功能，油门熄火设置是专为直升机量身定制的，在需要做熄火降落的时候使用该设置，
油门锁定是将油门保持在怠速或者停止状态的设置，
具体方法：
油门熄火设置：进入油门熄火设置菜单，将混控模式设置成开（拨动TH.HOLD开关观察是否打开），默认的是禁用，先不要改变比率设置值，在油门设置时，根据你需要的怠速或者转速来调整，油门设置有两个参数值，右边的[0.0%]表示油门摇杆位置，左边的参数0.0%才是你需要调整的数据；
油门锁定设置：进入油门锁定设置菜单，将混控模式设置成开（拨动TH.HOLD开关观察是否打开），默认是禁用，
直接设置位置值0.0%即可！
请注意！（非常重要），在所有设置完成后，请按EXIT退出键来保存设置；直接关机是没有保存数据的。谢谢！

yening727

原帖由 WFLY天地飞 于 2011-9-28 10:59 发表

您好：
         WFT07的油门熄火和油门锁定是两个功能，油门熄火设置是专为直升机量身定制的，在需要做熄火降落的时候使用该设置，
油门锁定是将油门保持在怠速或者停止状态的设置，
具体方法：
油门熄火设置 ...

好的，我下午去测试一下试试，有问题的话再跟你联系，谢谢

yening727

我的天啊 ，幸好今天早上把油门锁定给设置了一下，下午在飞的时候一不小心飞得老高，赶紧关熄火开关，飞机慢慢的降落在树上，还好没炸，吓死了

realboy1

原帖由 yening727 于 2011-9-29 14:53 发表
我的天啊 ，幸好今天早上把油门锁定给设置了一下，下午在飞的时候一不小心飞得老高，赶紧关熄火开关，飞机慢慢的降落在树上，还好没炸，吓死了

呵呵，恭喜。有问题就找到问题的原因，不要像有些人动不动就把“垃圾”挂在嘴边。我的WFT09已经用了四年多了，虽然一开始也有些曲折，但现在用的很顺手，主要是中文的易懂，调起来非常方便。

yening727

原帖由 WFLY天地飞 于 2011-9-28 10:59 发表

您好：
         WFT07的油门熄火和油门锁定是两个功能，油门熄火设置是专为直升机量身定制的，在需要做熄火降落的时候使用该设置，
油门锁定是将油门保持在怠速或者停止状态的设置，
具体方法：
油门熄火设置 ...

谢谢了，今天早上设置了油门锁定，下午飞的时候差点炸掉，幸好有切熄火开关，最后落在了树上。

yutianzhe

请问天七的熄火设置里怎么按+和_不能把混控打开？只有禁用和关两个选项。。。

tony_zzll

原帖由 yutianzhe 于 2011-10-29 14:04 发表
请问天七的熄火设置里怎么按+和_不能把混控打开？只有禁用和关两个选项。。。

拨动hold开关，会出现“开”的。比较看不懂天地飞的软件设计，绝对会误导新人，按动＋-，只有禁用和关，其实，禁用是指禁用混控，而关或开则指的是拨动开关的状态，呵呵。

tony_zzll

原帖由 午夜梦幻 于 2011-9-27 23:52 发表
天地飞要用油门锁定。那个熄火开关 要把油门拉到底 然后打开才有用的样子。。。。

如果设油门锁定，则不单单锁定油门至0〈假设油门锁定为0〉，且斜盘舵机都会下拉至舵机最低行程，这样的话，一旦推动油门杆，电机是不转了，但舵机的状态并不是实际舵机行程。而且，在这个锁定状态下，你是很难把飞机大浆收起并插入浆托里的。到设置油门熄火则不会这样，但油门熄火设置有bug，在某些情况下会不起作用，造成危险。
其实我们只想把通道3 hold住，其他通道仍正常。请天地飞mm教教我们，别再复制粘贴你那段设置指导了，完全不对。

isjfk

原帖由 tony_zzll 于 2011-10-29 22:44 发表

如果设油门锁定，则不单单锁定油门至0〈假设油门锁定为0〉，且斜盘舵机都会下拉至舵机最低行程，这样的话，一旦推动油门杆，电机是不转了，但舵机的状态并不是实际舵机行程。而且，在这个锁定状态下，你是很难把飞 ...

这个东西我也研究了半天。因为我飞的是电固，想找个设置能把马达完全关掉不受油门杆控制以防止误操作。
但这个熄火设置我发现其实就是把油门往低位又拉了一个角度（角度可调的），达不到我的目的。其实这个东西是给油机用的，用来降落后完全切断供油让发动机彻底停转。电机上没啥用的。

tanbing2012

xuhunin

风雨同行

貌似看懂了！

kuuga

isjfk 发表于 2011-12-11 12:10
这个东西我也研究了半天。因为我飞的是电固，想找个设置能把马达完全关掉不受油门杆控制以防止误操作。
...

我是这样实现油门熄火的，右上角有一开关键，打下屏幕会显示mix，设置油门曲线，会有两条，一条是普通，一条是特技，将普通设置成你需要使用的曲线，将特技设置成全部为0的水平线（即系关电），飞电固的时候打上，关油门打下，此时油门杆为0

wx1981

学习了