HSP94186有刷版失控了

cyradg2008

HSP94186有刷版 ，使用GT3B控，车子电池满电，失控不是一直的，是根神经一样，22点来钟左右，控一直开着，只要车上开关一打开，舵就会抖，有时电调还滴滴报警，舵在抖得时候，可以控制舵，但是不能控制前后跑，舵抖后不久失控了，车子满速往前跑，这时能刹车，这种状况断断续续持续到了23点左右，又正常了，直到现在一直正常，真是郁闷死，请问一下各位大佬，这是接收机受干扰了还是哪里出了问题?
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开始以为是小田宫口接触不良，后来全部改换T口，失控仍然会出现，目前，失控主要发生在晚上7:00以后，没有什么规律，早上由于要上班，只是短暂的试玩过几次，没有出现过失控，这个现象真是奇怪，怎么会失控？干扰？但是为什么控打开时失控，关闭时不失控，真是搞不清楚。

laowenxu

GT3B是2.4G的，应该跟天线木有问题，会不会是接收的毛病呢

danding

我的GT2控同样情况啊，车子老是发神经疯跑

1357622016

重新对下频试试

等一会儿

一样的车，我是GT2，从未出现失控。你的情况应该是干扰。下回再发现时，重新对一下频

cyradg2008

非常感谢各位，目前我感觉很可能是电调的田宫口太松了，造成和电池接触不良引起的，车子开关刚打开时电流是非常大的，我的电源设置为5A输出，车子开关打开时，我仍然观测到了输出电压降低，可见开车瞬间电流很大，我用电源已经模拟到了电调报警声（不是每次都出现），过程如下：
1、设置电压输出最大7.4V，电流输出最大0.9A。
2、打开车子开关，电调立即闪灯报警，再看电源会发现输出电压忽高忽低，电流忽大忽小，时而舵会抖，四个轮子会转。
目前无我估计车子发疯是因为电池和电调连接不紧密造成的，车子开关刚打开瞬间电流很大，由于接触不好，电调得到的电池电压立即降低，然后死循环，电调报警，车子疯了。最后，这个电车我觉得好像失控方面比油车要好，我把电源设置输出为5V，输出电流足够大，5V其实很低了，车子开关打开，一切正常，车子会安静下来，但是如果要车子跑的话，要么很慢（电压不够），要么根本没反应。
最后，希望我的车子是因为电池供电接触不良造成，否则真要返厂修了，我最担心是控出了问题，时间长了又是200门。希望不是如此。

cyradg2008

等一会儿 发表于 2012-10-28 20:32
一样的车，我是GT2，从未出现失控。你的情况应该是干扰。下回再发现时，重新对一下频

目前能判断和干扰无关，因为车子发疯是一定发生在控打开的时候，只要控不开，车子非常安静，这点不像传说中的那种控不开车子会乱来，我觉得没有控的车子乱来的是油车，电车应该不会，至少我的车在控不打开时，车子从不乱来。

cyradg2008

danding 发表于 2012-10-28 08:27
我的GT2控同样情况啊，车子老是发神经疯跑

建议你也检查一下电池是不是很容易插进电调的那个小田宫口，按道理要费点力（注意把那个钩子压起来，否则费力是那个钩子引起的），如果能很轻松插进，那就是接触不良，车子如果刚开开关没疯，在跑的过程中，尤其是撞了，如果撞了，一定会疯，我的就是从撞了以后发疯开始引起注意的。接触不良到一定地步，电调的正常供电电压和它输出给电机的电流出现不匹配时，车一定会疯。

cyradg2008

开始以为是小田宫口接触不良，后来全部改换T口，失控仍然会出现，目前，失控主要发生在晚上7:00以后，没有什么规律，早上由于要上班，只是短暂的试玩过几次，没有出现过失控，这个现象真是奇怪，怎么会失控？干扰？但是为什么控打开时失控，关闭时不失控，真是搞不清楚。

cyradg2008

laowenxu 发表于 2012-10-28 00:32
GT3B是2.4G的，应该跟天线木有问题，会不会是接收的毛病呢

根卖家详细描述了故障，卖家要我把控和接收机都寄过去检查，并说这个很可能接收机问题。其实我最担心控有问题，否则接收机我自己买过一个算了，寄来寄去的烦死了。另外，车子失控肯定和控、接收机、电调这三个有关，卖家说这个和电调几乎没关系，电调不会乱来的？