我的小暴龙应该是进入老化期的判定是错误的，应该多做分析和检修功课。

daka · 发表于 2005-4-19 13:19

昨晚飞的时候发现低速时旋翼头抖动厉害，到达悬停油门后抖动消除。
我拆下横轴检查，没有发现弯曲，重新上胶锁紧，再启动，低速区抖动减少了，但仍然有。
检查平衡杆，发现上面的牛角好像有一个没有锁紧，上胶紧紧再试好了些，但还有。
感觉平衡杆两边的两个连杆很松了，锁紧也没有效果。

这种状况的机机是否应该换件了，比如升级。

通过这几天的折腾后发现
我的小暴龙应该是进入老化期的判定是错误的，应该多做分析和检修功课。

详细原因参考第16楼

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body-build：T-REX 450 V2 315 木桨 Align 400LF/2800kv + 13T Align 35A 11.1v 2600mah(8C)
electronic-：RCE-500 Align 35A R149DP&FF9 GNero/STD x3 GPico FF/BB x 1
advance -：FMA Co-Poilot

[ Last edited by daka on 2005-4-22 at 16:46 ]

北京青年 · 发表于 2005-4-19 14:16

换成那个新版双减震橡胶环的轴座也许好一些
你用的什么浆？

gaonel · 发表于 2005-4-19 14:52

你的情况可能是两边的桨没有锁紧或者锁的太紧，螺丝松一些试试

daka · 发表于 2005-4-19 15:07

我锁得比较紧。
我用的是315木桨，昨天我试过松一点的状况，抖动得更加剧烈了。好像旋翼夹固定不住桨一样。

北京青年 · 发表于 2005-4-19 15:20

我觉得是那个减震橡胶环的事就是亚拓所谓的油封

daka · 发表于 2005-4-19 15:28

我不打算买那个二代主旋翼固定座了，等金属中联出来再出手。我手头还有新的减震橡胶环不知道换了是否会好些。感觉亚拓设计的横轴是不是会太细了。

gaonel · 发表于 2005-4-19 16:36

可能要加油风好一些，我是垫了一个金属片

北京青年 · 发表于 2005-4-19 16:43

对阿金属中联比较过瘾！我等applewang生产出来问问价格看上去还不错

daka · 发表于 2005-4-19 20:43

gaonel加垫片有效吗？
我也一边加一个金属片试试看。

对了青年，我昨晚忍不住按你以前的帖子装上两个PG-03试了试，不是很好飞呀。为何你会说很容易飞呢？弄得我都不敢起飞了。陀螺得方向是对得。

北京青年 · 发表于 2005-4-19 22:25

怎么会？？？？什么症状啊？没法起飞太夸张了吧
用手倾斜机身斜盘是按照相反的舵量倾斜麽？如果不是就是装反了感度也别开太大了太大容易有追踪效应

gaonel · 发表于 2005-4-19 22:52

daka关于加垫片的看版块里我的帖子,有专门的介绍.

daka · 发表于 2005-4-20 10:43

北京青年 在 2005-4-19 22:25 发表:

怎么会？？？？什么症状啊？没法起飞太夸张了吧
用手倾斜机身斜盘是按照相反的舵量倾斜麽？如果不是就是装反了感度也别开太大了太大容易有追踪效应

以机尾对我方向观察副翼动作为例，我把机体右侧抬高，陀螺会驱动副翼控制臂做左高右低的运动，也就是我们在遥控上打右舵的动作。评此可以判定副翼陀螺安装是正确的。

起飞时机体因为机机的固有特性会向左漂移，我打右舵，发现机机响应很迟钝，有反应后会机体突然变得很猛的向右运动，松开副翼控制，机体迅速朝左侧运动。险些撞到墙哦！

我目前的副翼陀螺感度设定在80％左右。调低感度到50％可以控制了，但感觉陀螺没有什么作用了。
我感觉如果上陀螺后应该把副翼或升降的EXP调高，但舵机好像特别吃力。说得有些乱，主要被机机弄糊涂了。请青年给些指导。

daka · 发表于 2005-4-20 11:22

gaonel 在 2005-4-19 22:52 发表:

daka关于加垫片的看版块里我的帖子,有专门的介绍.

我看过您的帖子了，但没有具体说明如何安装比较合适。
我昨晚把横轴两端饿螺丝又锁紧了一下，感觉好些了。
你能把安装方式和选料上个图吗？先谢过了。

gaonel · 发表于 2005-4-20 13:43

晚上吧

daka · 发表于 2005-4-20 13:48

多谢gaonel了。

daka · 发表于 2005-4-22 16:31

昨天通过自己多次试飞，并和iceman沟通找到问题原因了。
引起旋翼头抖动的主要原因是一侧主桨夹中的轴承移位了，取下上胶后就可以了。
次要原因是两支大桨锁得过紧，旋转后无法顺利甩直。

现在基本回到初装机时的状态了，但感觉中联件还是换换比较好。V2版本的塑料中联好像不贵，不等金属件了，我考虑换了算了。

还有一个感觉，最近各地论坛上都在激烈讨论金属改装件，弄得我老想自己的是不是应该马上换，通过这次调试下来发现根本就是飞得迷信了。原装件应该可以飞好一阵子吧。我每天都连续飞4组电池，大概1个多小时。30几个旋停起落后，调整一下就能恢复如初。建议模友们投资金属件前理智分析后再决定，真的需要时再配比较合理。

roger139 · 发表于 2005-4-22 17:55

"一侧主桨夹中的轴承移位了",是横轴两边的一个螺丝松了导致的吗？主桨夹的两个轴承应该是被螺丝锁住的啊。

daka · 发表于 2005-4-23 00:59

我估计是因为上次摔机造成的。大桨打到我的腿上，结果发现除脚肿了外，大桨和平衡杆纠缠在一起，当时平衡杆有些弯曲，弄好后，没有检查大桨情况。

llyy08 · 发表于 2005-4-23 04:43

daka 在 2005-4-23 12:59 AM 发表:

我估计是因为上次摔机造成的。大桨打到我的腿上，结果发现除脚肿了外，大桨和平衡杆纠缠在一起，当时平衡杆有些弯曲，弄好后，没有检查大桨情况。

打的还真是挺厉害！当时用的是ABS桨吗？

daka · 发表于 2005-4-23 13:25

用的木桨，我口袋里面的打火机全打烂了。

我的小暴龙应该是进入老化期的判定是错误的，应该多做分析和检修功课。

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