110V输入的电机能改成220V的

机器爱好者88

请看这个电机能不能改成220V输入的  先谢谢了

机器爱好者88

为什么进口的两相电机出线那么多 都有什么作用
如果一个是串接电容的话 启动的线圈和工作的线圈电阻也不应该差这么少

机器爱好者88

4和5难道是来控制电机温度的吗  

hlh7914

这个不懂，不过这电机看起来很不错

mm.dd138

我改过110v的压机，有一个前题，电机是双线并绕的可以改，单线的只能从绕了。

机器爱好者88

mm.dd138 发表于 2012-10-31 08:00
我改过110v的压机，有一个前题，电机是双线并绕的可以改，单线的只能从绕了。

谢谢您的回复 我看过了这个电机是双铜线的 不知道如何孔 能帮助解释一下吗  谢谢

鹧鸪哨

变压器伺候。。。省事。。

鹤山

用可控硅应该可吧. 马达功率只有120w

机器爱好者88

谢谢楼上的朋友帮顶  直想改线圈  我再网上查查资料

落毛狒狒

可以用变频器   最高电压设置110v  

武士伊

很显然，1，3之间3.8欧是工作绕组，2，3之间5.3欧是移相绕组，3为两线圈的连接点.如都是双线并绕，就将两个绕组的四根双头都解开分成8根线，重新编一下号如：1a，1b，2a，2b，31a，31b，32a，32b，（要画一下图好看）其中1a与31a相通1b与31b相通，2a与32a相通，2b与32b相通，然后1b与31a相连，2a与32b相连，这时工作绕组与移相绕组阻值均已翻倍，即1a与31b为7.6欧，2b与32a为10.6欧，然后两绕组串联，工作绕组接220，移相绕组串电容后也接220即可，将工作绕组或移相绕组两头相调即可换向运转.

机器爱好者88

谢谢 老兄  我试试

鸠摩

内容你这个电机是带刹车的吧？

机器爱好者88

鸠摩 发表于 2012-10-31 11:51
内容你这个电机是带刹车的吧？

是的 制动器是单独供电的 24VDC

yangaa

武士伊 发表于 2012-10-31 10:41
很显然，1，3之间3.8欧是工作绕组，2，3之间5.3欧是移相绕组，3为两线圈的连接点.如都是双线并绕，就将两个 ...

这个好，留记号以后有用

superlong

武士伊 发表于 2012-10-31 10:41
很显然，1，3之间3.8欧是工作绕组，2，3之间5.3欧是移相绕组，3为两线圈的连接点.如都是双线并绕，就将两个 ...

专业  留个记号 今后能用到的  

阳光13

武士伊 发表于 2012-10-31 10:41
很显然，1，3之间3.8欧是工作绕组，2，3之间5.3欧是移相绕组，3为两线圈的连接点.如都是双线并绕，就将两个 ...

专业，留个记号

机器爱好者88

网上查到这个图 我先试
两种方法都试  
双股的就用老兄的方法试
单股的就用下面的图试
试后来汇报

机器爱好者88

武士伊 发表于 2012-10-31 10:41
很显然，1，3之间3.8欧是工作绕组，2，3之间5.3欧是移相绕组，3为两线圈的连接点.如都是双线并绕，就将两个 ...

谢谢 老哥 您的意思是说要保证1A和31A是同名端 然后短接相通 才能保证产生同样极性感应电动势  是吧

zjun

楼上的说的太专业，给你一个实际的。3接电源，2接电容，1接另一根电源和电容。这么小的电机，估计不是双根的线，换线圈我觉的不划算，实在不行可以在电路中串联一个120W左右的电阻，用一下应该没问题。