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热心朋友帮我做了个 CD无刷, 爆爽!!!

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楼主
发表于 2005-5-12 13:52 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
昨天收到朋友帮我做的CD无刷,非常兴奋!使用效果非常满意,我打95分!!!
在此谢谢gxlzhdx,谢谢帅呆王子,谢谢帮助过我的朋友谢谢!让我重新感到电动的光明啊......
下面给大家列出测试数据。

飞机:EPP 鱼机
无刷电调:ELE 1000
电池:CST 1000MAH
减速组:蚂蚁370减速组
马达+减速组重量:35克
起飞重量(配7.4V电)265克

1047桨,电压10V 电流7.3A 5330转,计算的拉力600英尺 和10英尺高度的拉力:491 克 504克。
1170桨,电压10V 电流7.9A 5250转,计算的拉力600英尺 和10英尺高度的拉力:561 克 577克。
1060桨,电压10V 电流6.0A 5730转,计算的拉力600英尺 和10英尺高度的拉力:401 克 412克。

实测1047桨:10V 电流7.3A 5330转,推力大于600克。
实测1047桨:7.4V 电流3.7A 3720转,三分之二油门多一点点吊机。
实测1147桨:7.4V 电流4.3A 3540转,三分之二油门吊机。

今天再次做测试:
电池充满电以后,1147桨,7.4V 手上最高转速4000转,实际吊机转速3900转(我把转速计装在飞机上面,一齐吊机,实时观测转速),转速计65克重,起飞重量为:265+65=330克,80%油门吊机!!!由于飞机增加了65克,所以要大油门吊机,如果按照平时的265克飞行的话,转速更小,电流更小。


吊机下来,马达是温的,电池几乎是凉的(只有一点点温度)。

总结:
这款无刷马达是为11V锂电设计的,在11V的时候效率最高,在7.4V的时,用1147的桨,可以满足265克重的3D吊机要求。针对我的EPP鱼机而言,11V的时候推重比大于2:1,半油门以下吊机,电流也很小;在7.4V的时候,三分之二油门可以吊机,吊机的时候电流小于4A。由此可见,电机非常棒,我太开心了,因为我的电池不用被虐待了,不怕被过放了:em26::em24:

以下是我的减速组的数据:






[ Last edited by szc on 2005-5-13 at 21:05 ]

欢迎继续阅读楼主其他信息

沙发
 楼主| 发表于 2005-5-12 13:52 | 只看该作者
用这个无刷的吊机录像:

http://www.ruituo.net/szc/cdb/cdb1.wmv

http://www.ruituo.net/szc/cdb/cdb2.wmv


马达的丰姿:



















[ Last edited by szc on 2005-5-12 at 14:11 ]
3
发表于 2005-5-12 14:01 | 只看该作者
不错!值得一赞呀!!!我也有一个这个电机!!确实很不错!
4
发表于 2005-5-12 14:15 | 只看该作者
这电机已经成商品了?
5
发表于 2005-5-12 14:15 | 只看该作者
:em04::em04::em07::em07: 什么叫cd电机?? 是不是光驱电机,我也拆过一个,不过发现那电机不太好拆出来~ :em22:
6
发表于 2005-5-12 14:27 | 只看该作者
1047桨在5330转有超过600克的推力?
7
发表于 2005-5-12 14:59 | 只看该作者
挖卡卡:em15:,知道什么叫超级无刷了吧,用过的才知道一个爽字哈:em26:~
8
发表于 2005-5-12 15:04 | 只看该作者
1047桨,电压10V 电流7.3A 5330转,计算的拉力600英尺 和10英尺高度的拉力:491 克 504克。
1070桨,电压10V 电流7.9A 5250转,计算的拉力600英尺 和10英尺高度的拉力:561 克 577克。
1060桨,电压10V 电流6.0A 5730转,计算的拉力600英尺 和10英尺高度的拉力:401 克 412克。

1070是什么桨 1170修短的吗?

10v下 1047电流7.3A,换1070才有7.9A怪怪的。用1060应该是4730还差不多。

我以前做过飞200克3D用的,400mah电池可以基本在吊机状态玩12分多。

但自从用了ELE的外转子后就再也不想碰减速动力了,那时齿轮和马达架坏了不少。
我这个马达倒装,低空玩时,好几次带大动力大头朝下撞水泥地,拿起来啥都不用管,可以接续飞哟~~而且声音非常安静,在家里玩也不会让家人反感的。

动力也非常好,用9.6v 650mah氢电 + 1047 转速5200多,320克的飞机1/2油门吊,可以玩6~8分。3cell的话推力超过700克,电流和你这个差不多8A吧。呵呵~~

用直驱马达飞小3D,魅力是无法抵抗的~~有机会建议你们试下,用过才会知道的~~

[ Last edited by 网上无美女 on 2005-5-12 at 15:15 ]
9
发表于 2005-5-12 15:13 | 只看该作者
傻乎乎的猫  在 2005-5-12 02:27 PM 发表:

1047桨在5330转有超过600克的推力?


500多点儿吧
10
发表于 2005-5-12 15:15 | 只看该作者
各有优点吧,我也很喜欢直驱的,毕竟现在是潮流
CD的还有一个好处 轻~比一般的动力可以省30g左右,对于电动3D机,30克是个不小的重量啊
11
发表于 2005-5-12 15:17 | 只看该作者
羡慕哇!
12
发表于 2005-5-12 15:19 | 只看该作者
特帅呆王子  在 2005-5-12 03:15 PM 发表:

各有优点吧,我也很喜欢直驱的,毕竟现在是潮流
CD的还有一个好处 轻~比一般的动力可以省30g左右,对于电动3D机,30克是个不小的重量啊


不会啊,我的小马达40克多点。主要是避免的减速器的损坏。

你也玩了很久了,减速器难道不让你头疼~

但减速动力好处是绝对有的,就是效率绝对会高出直驱动力一点,但前提同样是高精度的马达。
13
发表于 2005-5-12 15:21 | 只看该作者
网上无美女  在 2005-5-12 15:13 发表:

500多点儿吧


这样还差不多

我测试普及外转子的时候1047桨在5600转才585克。
14
发表于 2005-5-12 15:24 | 只看该作者
人家都上无刷了~~~厄都落伍了`~ :)
15
 楼主| 发表于 2005-5-12 15:32 | 只看该作者
网上无美女  在 2005-5-12 03:04 PM 发表:

1047桨,电压10V 电流7.3A 5330转,计算的拉力600英尺 和10英尺高度的拉力:491 克 504克。
1070桨,电压10V 电流7.9A 5250转,计算的拉力600英尺 和10英尺高度的拉力:561 克 577克。
1060桨,电压10V 电流6 ...


各有各的优点吧,玩得开心而且还省钱就是最重要的:em19:
16
发表于 2005-5-12 15:43 | 只看该作者
szc  在 2005-5-12 03:32 PM 发表:

各有各的优点吧,玩得开心而且还省钱就是最重要的:em19:


确实,看着你这么开心,我都心痒痒了,想想半年多没用CD马达了。正好这还有个光驱,还能用~ :em06: 不过一想起搭配齿轮和减速器架子就头疼。:em01:

晚上回家也做个玩玩,这么大的马达可以把动力组做到25克哟~~~你赶紧把动力组输出轴该成碳杆吧~~:em19:

对了,1+1 的新3D还没搞完,晚上还是先装上蚂蚁的小马达爽爽:em15:~~~
17
发表于 2005-5-12 15:45 | 只看该作者
钓鱼狼  在 2005-5-12 03:24 PM 发表:

人家都上无刷了~~~厄都落伍了`~ :)


不能这么说,玩有刷的人有的是,开心就好~~
18
发表于 2005-5-12 16:00 | 只看该作者
:em15::em15::em15:这是帮朋友暂时保管测试的外转子无刷电机,电机重量26克。电机+桨32克。GWS的8043桨,10V 6.8A,7550 转。9.5V 6.2A 7260转。9V 5.7A,7050转。8.5V 5.2A,6730转。航佳的8X4电动直驱桨,10V 5.9A,8130 转,9.5V 5.4A,7820 转,9V 5A,7520 转。朋友准备用这个电机飞全部重量在230克左右的EPP3D机。推动比在1.5以上,应该可以爽吊3D飞行哦。:em01::em01::em01:






19
发表于 2005-5-12 16:11 | 只看该作者
能说一下哪个电机的规格吗?
锭子直径厚度,怎样绕线的?
很喜欢小外转子无刷手头一直有个直径19mm的锭子正想做一个
20
 楼主| 发表于 2005-5-12 16:15 | 只看该作者
gxlzhdx  在 2005-5-12 04:00 PM 发表:

:em15::em15::em15:这是帮朋友暂时保管测试的外转子无刷电机,电机重量26克。电机+桨32克。GWS的8043桨,10V 6.8A,7550 转。9.5V 6.2A 7260转。9V 5.7A,7050转。8.5V 5.2A,6730转。航佳的8X4电动直驱桨,10V 5.9A ...


直驱来啦,我流口水啦:em07:
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