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尾舵机拉杆有必要升级碳纤的吗
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尾舵机拉杆有必要升级碳纤的吗
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weida111
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电梯直达
楼主
发表于 2013-1-5 13:04
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舵机
拉杆有必要升级碳纤的吗
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hujl188
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沙发
发表于 2013-1-5 13:27
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升级之后尾舵更精准更直接
但是炸鸡容易扫舵机齿
新手就没必要了
如果你是高手 那就换吧
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xujinsong924
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发表于 2013-1-5 13:28
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xujinsong924
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发表于 2013-1-5 13:29
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Airrover
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发表于 2013-1-5 13:39
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没必要,多上几个环就行了
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牛牛苑苑加油
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发表于 2013-1-5 14:16
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如果是450,没有必要
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永远DE梦
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发表于 2013-1-5 14:46
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升级了会好一点。。。
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pppxq1964
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楼
发表于 2013-1-5 19:56
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多加几个限位固定环,让舵机受力时拉杆基本没有弯曲的情况出现即可。
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快乐飞行器
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发表于 2013-1-5 21:47
——“来自手机”
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楼上说的有道理,在两可之间。
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whcswh
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发表于 2013-1-5 23:59
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不知道大家仔细看了悬停时 如果是钢丝的尾拉杆,明显的可以看到拉杆在前后不停的动,但用了碳的 尾舵机几乎不拉动拉杆动!
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whcswh
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楼
发表于 2013-1-5 23:59
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只看该作者
所以楼上说碳的更精准 直接,完全赞同!
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dccc
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楼
发表于 2013-1-6 00:52
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升了碳的,现在又换回钢丝了,原因是拉杆铝合金头会断,不好预测。
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hs987654321
hs987654321
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楼
发表于 2013-1-6 08:17
|
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碳的主要是方便,铁丝加环性能可能还更好
碳纤加环式性能最好的,不过又不方便了,我现在把碳杆切断,重叠沾起来,这样强度更高,不会因为没有环而晃动
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绿色欧欧
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发表于 2013-1-6 08:50
——“来自手机”
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钢丝也同样锁得扛扛的
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rzqswt
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楼
发表于 2013-1-6 10:21
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只看该作者
450碳纤升级后只要一个限位环就够了,简洁美观而且顺滑
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Dbp_44499
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楼
发表于 2013-1-6 10:31
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不炸鸡的话可以考虑
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asz123asz
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楼
发表于 2013-1-10 15:07
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dccc
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楼
发表于 2013-1-15 01:53
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呃,钢丝又拆了换碳杆了,碳杆的好处不用多说,之所以又换回来是发现飞越出了钢的接头,看你丫的还断~
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dengxiao
dengxiao
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19
楼
发表于 2013-1-15 12:36
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碳杆
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狂摸乱舞
狂摸乱舞
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20
楼
发表于 2013-1-15 12:59
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钢丝就行了 不用换的
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