1月27日炸机后再次起飞

明智之家 · 发表于 2013-1-29 22:37

本帖最后由明智之家于 2013-1-29 23:47 编辑

1月25日，晚上出去小飞一会儿，一时手抖油门拉的过大，一下了冲到了120米左右，天气太冷，加之风大在天上飞5分钟后感觉不是太稳便拉油门降落，降到距地面约20米时开始左右剧烈晃动，急收油门后失控落地，损失两个XA有机臂的一个XA的10寸桨，请各位高手们指点。
1月27日，修好后再次飞行，刚开始GPS的定位不太准，漂移很严重（个人认为是在小区楼群里干扰严重），过3分钟左右定位正常。和大家分享一下，手机拍照不是太清晰，大家将就着看吧！
在此之前的1月18号我加装了4个1W的夜航灯。25日炸机太惨烈了，就不上图了。

1月18日夜航前的准备

1月18日夜航

1月27日再次飞行

1月27日再次飞行(两张图貌似差不多，好不容易传上的，不删了)

sunzhe953738932 · 发表于 2013-1-29 23:46

沙发一个。顶你

xlszmf · 发表于 2013-1-30 00:49

顶！

kikilka · 发表于 2013-1-30 16:04

小区里不能开GPS的，开了就等着炸机！摇晃估计是NAZA已经被摇晕了，发生错误。

csbmw · 发表于 2013-1-30 21:40

感度调的多少啊，降的时候晃的太厉害，应该适当加加油门，没必要收油啊，还有看你用的是XA的桨，劝你还是换吧，要不真射给你看啊。

明智之家 · 发表于 2013-2-1 03:37

kikilka 发表于 2013-1-30 16:04
小区里不能开GPS的，开了就等着炸机！摇晃估计是NAZA已经被摇晕了，发生错误。

小区里开GPS反倒没有事情，我在学校操场开阔地却炸了，不解中

明智之家 · 发表于 2013-2-1 03:39

csbmw 发表于 2013-1-30 21:40
感度调的多少啊，降的时候晃的太厉害，应该适当加加油门，没必要收油啊，还有看你用的是XA的桨，劝你还是换 ...

感度%100.谢谢指点，下次加油门

kikilka · 发表于 2013-2-1 09:09

我550感度120、120、100、100，现在感觉稳多了，没有抖动，四轴的可能还要低一点。漂移主要是GPS信号不好或者卫星不足以定位造成的。NAZA有个电源管理模块，上面的LED就是显示GPS状态的，在GPS模式下，模块出现红灯我是不会用GPS模式起飞的，最多用姿态模式起飞。

zintiger · 发表于 2013-2-2 23:23

最好还是别挑战极限，下降的时候慢一些为好。

zwdxbb · 发表于 2013-2-6 10:34

剧烈晃动时，不应该急收油门，应该加一点油或什么也不动，等JJ稳了之后，再慢慢收油。NAZA下降是个蛋通的事，不能快速收油，否则晃的利害。要一点点一点占慢慢的收，上去只要二分钟，下来要五分钟。

明智之家 · 发表于 2013-2-10 20:22

zintiger 发表于 2013-2-2 23:23
最好还是别挑战极限，下降的时候慢一些为好。

好的，下次注意，下降时慢点

明智之家 · 发表于 2013-2-10 20:25

zwdxbb 发表于 2013-2-6 10:34
剧烈晃动时，不应该急收油门，应该加一点油或什么也不动，等JJ稳了之后，再慢慢收油。NAZA下降是个蛋通的事 ...

学习了，非常感谢！

1月27日炸机后再次起飞

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