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2012暑期航模活动日志——北京·石景山·陈其昌(已更新至24楼 7月15日)

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楼主
发表于 2012-7-14 21:19 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
      随着2012年暑假的到来,我准备在完成作业的同时,好好的飞飞航模,放松一下心情,于是,我决定写这样一个日记,与大家分享我的模型经历。      
      对了,忘了自我介绍,我是来自首都北京的石景山区的八角的读初二的陈其昌,我所在的俱乐部是《京西航模》(打个广告,qq群是搜得到的!)


      我的日记又不严谨指出,还望老鸟指正!!!!

[ 本帖最后由 bluecat1997 于 2012-7-15 22:09 编辑 ]

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沙发
 楼主| 发表于 2012-7-14 21:21 | 只看该作者

7月12日

今天,我的第三架飞机——ESR T45终于到货了,箱子可真大呀!
首先,我决定先组装充电器,因为这一项比较简单,可以先热热身。
   要组装充电器,其实也不难,主要就是安装冷压端子。安装冷压端子,先从UN-A6下手,两个冷压端子很快就安装好了;但是工业开关电源就没有那么简单了——因为它线太细,而且没头,要先用小刀刮开硅胶,小心地捏好冷压端子,最后还要用焊锡固定,在固定时还要注意焊锡既不能化了下面的硅胶线,又不能向前太多,影响冷压端子的正常接触。连好线,通电,显示屏亮了!成功了!之后便开始充电,值得说的是,这台机器还修好了一块冲不进去的电芯。
   之后便开始焊接电调,因为以前经常焊接,所以还算顺利,就是XX模型店给的热缩管太让人蛋疼:就那么粗,套上香蕉头刚刚好,所以外面不能有一点多余的焊锡,于是乎——慢慢磨吧!
   今天的最后,开始装机,可恶的ESR,连个说明书都没有,还得让我慢慢想······
   最后,好不容易装上了几个零件,却发现少配件,而且少的不是一个两个:什么副翼拉杆啊、座舱挂钩啊、起落架螺丝啊······于是,顿时气冲斗牛,一个电话打过去,他说没装过,但他会明天开一个帮我看看,算你态度好,先饶了你吧!
好了,该去睡觉了,养足了精神明天和他对峙              ___
  =-`*********|====\=====|
              []~`\> `~-.|
顺便说一句,假组起来了,很漂亮;而且M6飞控也应该到石景山了。

[ 本帖最后由 bluecat1997 于 2012-7-14 22:01 编辑 ]
3
 楼主| 发表于 2012-7-14 21:23 | 只看该作者

7月13日

今天继续昨天的工程,组装我的新机——ESR T45。
    话说最近组装飞机一直运气不好,接连遇到问题,而且这次遇到的尤其的多。
首先,先从机身下手,进行最基本的电装。我先连接电调、升降舵机等。首先,电调比较简单,昨天已经焊好,就是接上调个正反,搞定!、
    之后,安装升降舵舵机,电钻扩孔,结果后盖的高度太低,连杆高度太高,调低,从新开孔,OK!
再往后,安装水平尾翼。本来想用AB胶粘,可惜混合了以后根本粘不住,于是,用热熔胶加固,又不晓得是因为压得太使劲了,还是太热了,或是被AB胶腐蚀了什么之类的,反正是热压成型的KT板变中空了,会随着舵机动,搞得两边舵效都不一样;而且在粘之前,我还反复比划,就是力求两片平尾角度一样,可惜最后,还是歪的,郁闷!没办法,到时候再贴碳片、补微调吧!
在之后,升降舵机,本来想用环氧树脂固定,结果不知道为什么,坑坑洼洼的,但至少固定住了,还成吧!
搞定机身,开始装配机翼。这回决定快接头的螺丝不用502固定了,改成环氧树脂固定,发现效果不错,改制成功!开始调连杆,也算是轻车熟路。
   机翼装完,M6飞控也到了,仔细阅读说明书,安装,调试,感觉还不错,挺灵敏的。
   最后,令人蛋疼的起落架和座舱。先说起落架:后面的是安了半天也没找到合适的安法,最后斜头一看,恍然大悟,原来人家是接插件,插到塑料套里就行了,我可真够笨的!前轮的是刚好卡进一个9g舵机,我的14g金属想都不要想,无奈,凑活安塑料的吧!
再说说座舱盖,没有挂钩,得自己拿胶条贴,而且对接收机还有干涉,没办法,本着性能第一(不对,是装上第一)的原则,果断裁掉后座,给接收记得先挖了个洞。
    至此,这架飞机终于完工了,上3s电地面试跑,还是蛮有劲的,但出于对自己技术的考虑,决定先当静态得了。






[ 本帖最后由 bluecat1997 于 2012-7-14 21:56 编辑 ]
4
 楼主| 发表于 2012-7-14 21:37 | 只看该作者

7月14日

今天,没什么可以记的,特别要说的是,今天张猛(我姑父)来了,我突然发现我们好有共同语言,他以前是做静模的,我现在是动模。
   话说,他一进家门,就对我这两天新组的涵道T45展现出了浓厚的兴趣,当即我相信我这回找着行家了,但他随后的一翻话,真让我大失所望:“这玩意不很好飞么,为啥好多人都说很要技术?这玩意儿烧油还是烧电呀,要烧电飞得起来么?这蓝色的东西是啥,干嘛还连着升降(其实这是9g舵机)?这些升降什么的怎么动(其实这个问题的答 案,已经出现在他前面问的那个问题里了)?”
   介于以上这些令他自认为“很技术”的问题,我决定让他好好认识一下航模的技术性。
首先先让他知道这是烧电的,而且能飞的好好的:插上锂电,把油门推足,让他感受一下黑旋风那强劲的动力与澎湃的声音。
之后,打开飞控,让他知道那个是舵机,而且他能控制舵面,他还受飞控的控制,在天上可以自动纠偏,这令他对航模的技术性肃然起敬,不敢再说它是玩具。
   最后,告诉他这东西没他想得那么好飞,这项艰巨的任务要交给G4来完成,给他挑了个SR-71,他还没起飞就炸了,之后换成塞斯纳182,成功起飞。不一会,就听见身后有啪嗒啪嗒的声音,一回头原来是遥控器发出来的,原来是他每次打舵都使劲把摇杆扳到头,一看就是游戏玩多了,扳到头就扳到头把,他还一松手就让摇杆回中而不是像咱们轻轻地送回去,当然这带来的就是··············································································································································································································································································································································································································································································································额,好吧,这带来的就是完美的炸鸡。
    最后的最后,他终于认识到了航模不仅仅是个小儿科的玩具,还是对人们综合能力的一个训练!!!(顺便说一句,我还说不定又发展了一个模友呢!)

[ 本帖最后由 bluecat1997 于 2012-7-14 21:59 编辑 ]
5
发表于 2012-7-14 22:08 | 只看该作者
回复,好人
6
 楼主| 发表于 2012-7-14 22:17 | 只看该作者
感谢回复
7
发表于 2012-7-14 22:17 | 只看该作者
:em04: :em04: :em04:
8
发表于 2012-7-14 22:59 | 只看该作者

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后生可畏,努力吧。
9
发表于 2012-7-14 23:27 | 只看该作者
:em26:
10
发表于 2012-7-14 23:51 | 只看该作者
see   see隐藏的是什么:em21:
11
发表于 2012-7-15 00:05 | 只看该作者
看看
12
发表于 2012-7-15 08:15 | 只看该作者
:em15:
13
发表于 2012-7-15 09:02 | 只看该作者
高二的同学顶帖来了。
14
发表于 2012-7-15 09:09 | 只看该作者
:em19: 准高三的学长来给你指指点点
15
发表于 2012-7-15 09:20 | 只看该作者
回复看看
16
发表于 2012-7-15 09:31 | 只看该作者
看看 到底是啥
17
发表于 2012-7-15 10:33 | 只看该作者
看看
18
发表于 2012-7-15 11:19 | 只看该作者
看看,我也想有一架t45
19
发表于 2012-7-15 11:32 | 只看该作者
:em17:
20
发表于 2012-7-15 13:36 | 只看该作者
不回帖还看不了啊?真不厚道!
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