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谁知道多旋翼,什么时候国内开始有人玩的?

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楼主
发表于 2014-2-26 17:57 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
我只知道51mx是03年建立。

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沙发
发表于 2014-2-26 18:53 | 只看该作者
翻翻最早的帖子,
来自安卓客户端
3
发表于 2014-2-26 18:55 | 只看该作者
九几年的合金2里就已经有类似的飞行器了. ..
4
发表于 2014-2-26 19:03 | 只看该作者
1997-2000之间的某年,北航冯如杯的作品里面就有四轴。仔细观察了一下,webra10cc甲醇机,四只自制的变距桨用4个舵机操纵,可能是伞齿轴传动。
那时候我还是太小,只对那貌似是意大利的发动机感兴趣。参赛的(不知哪个系,多半是自控的)师兄一脸疲惫地对我说:发动机是最不重要的,我再也不做这个玩意了。。。听到这,我瞥了一眼电路板,满满的DIP封装的芯片。

如今想来,那哥们做了个飞控。自己焊的板子,尽管没跑什么安桌,但是很可能增稳的算法都是他实现的,那年头有什么陀螺传感器?当时没注意。那么多芯片,是硬件的控制回路也未可知。做这么个东西,自然是艰辛。展会上有这玩意飞行的照片。

胡说下,兴许这人后来就成了大江老总。。。
5
发表于 2014-2-26 19:24 | 只看该作者
KGy 发表于 2014-2-26 19:03
1997-2000之间的某年,北航冯如杯的作品里面就有四轴。仔细观察了一下,webra10cc甲醇机,四只自制的变距桨 ...

这段视频我也见过。
国内或者国际最早的四旋翼,还是油动变距的。
这应该是国内或者国际上最早研究四旋翼算法的一批人。
当时能飞起来就很不错了。
1,控制理论和姿态算法之前没太多人研究过。很多东西要从头慢慢来。
2,各种传感器不如现在成熟,甚至于陀螺仪都是机械的,能把这些东西用起来就很不容易了。
3,处理器速度,价格,这些东西也不如现在好搞。

而且当时还是变距的,不是无刷变速的,难度远远大于现在的这些简单飞控。
其实变距四轴的算法和理论在他们那个时代就开始有了。只不过实现起来还是要两把刷子的。而且真正的大牛可能觉得这个东西实用意义不大,所以现在没太多人搞。
向最早研究这些玩意的大侠致敬!

6
发表于 2014-2-26 19:38 | 只看该作者
论坛还没成立的时候就有了
论坛不是03年的,肯定在03年之前
7
发表于 2014-2-26 20:32 | 只看该作者
学习了。。。。。
8
发表于 2014-2-26 21:07 | 只看该作者
路过 学习下
9
发表于 2014-2-26 21:18 | 只看该作者
向前辈和牛人致敬!!
10
发表于 2014-2-26 21:53 | 只看该作者
像那些奋斗在前沿阵地上的科技工作者致敬!没有你们,就没有低价![good]
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