需要一架450练习3D动作,要求炸机成本最少,配件最便宜,维修时间最短,故障率最低,性能十分稳定,想来想去,决定采用亚托TREX血统的SPORT改装。
一:机身部分 侧板和电池板是冰人加工的上下1.3mm纯碳板,当然下侧板还可以选用1.5.1.6mm的金刚不坏,呵呵!其实亚托从老的450se直到最新的sport v2,包括TG450,电池承重部分设计不合理,结构强度不够,经常连带电池板,固定座,侧板一起损坏,这次的改进类似PRO的结构,电池板两侧边缘全部和下侧板接触,下侧板直接承重,经测试,十分耐炸,
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