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轴承真的是易耗品
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轴承真的是易耗品
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jujumao
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电梯直达
楼主
发表于 2013-2-23 15:32
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轴承真的是易耗品,主轴尾轴只要炸弯了,不论是国产还是进口轴承就一定发卡。
进口轴承在顺滑度和精度方面是比国产好,不过作为练习机国产轴承就够用了,因为轴承不是飞坏的,而是炸坏的。
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折腾两天电调终于完成了!成功刷了SIMONK~
2014-04-16
多谢论坛,多谢CCTV,多谢模拟器,多谢8。菜鸟首翻没炸!
2013-04-04
问一下,陀螺工作在锁尾状态下,是不是不用管尾舵中立点?
2013-03-31
轴承真的是易耗品
2013-02-23
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19E乐乐
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沙发
发表于 2013-2-23 15:58
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同意 同意同意同意同意
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neohack
neohack
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发表于 2013-2-23 16:16
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轴承常备无患
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lancyin
lancyin
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发表于 2013-2-23 16:41
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同意
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gedove
gedove
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楼
发表于 2013-2-23 18:23
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备些还是必要的!
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lugi
lugi
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楼
发表于 2013-2-23 18:39
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奇怪,我07年的亚托450SE,飞到现在,主轴轴承依然顺滑。
其实最容易挂的是尾轴承。
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遇室俱进
遇室俱进
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发表于 2013-2-23 18:42
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还是用进口的保险,特别是尾巴。
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guojun815
guojun815
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发表于 2013-2-23 18:55
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450,主轴轴承还没发现有问题过。尾轴的换过一些。主要出问题的是大桨夹里面的轴承,换过无数个了。表现在出现无规律的双桨,这个起落调好了,下个起落又出现。这种情况一般是换轴承就好。
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jujumao
jujumao
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楼
楼主
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发表于 2013-2-23 19:18
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只看该作者
我每次炸弯轴后(不论主轴,尾轴)轴承都发卡,国产的,NMB,EZO都是一样
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dreamsophia
dreamsophia
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发表于 2013-2-23 19:36
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同意,顶楼主
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Jack_the_RIPPER
Jack_the_RIPPER
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楼
发表于 2013-2-23 20:04
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chen586520
chen586520
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楼
发表于 2013-2-23 20:11
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只看该作者
不只是轴承。。飞机都是炸坏的不是飞坏的
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赛宝马
赛宝马
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楼
发表于 2013-2-23 21:44
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去五金市场有的是,便宜量又大!
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