赛斯纳惊魂3秒钟

hmmwv · 发表于 2013-3-7 20:41

大约一个月前，一个朋友跟我说过，战损往往发生在傻跑的时候。。。。。。。。
今天的乌龙，准确的应验了这句话。。。。。。。。
下午赛斯纳飞第二组电，中途降落后，看看遥控器的倒计时，还有两分多钟，还能飞几圈，遥控飞机调头，准备跑回滑跑起点再次起飞，滑行回来的时候油门1/3，大了点，为了保持尾轮控制能力，还带着升降舵，突然来阵右侧风，右边机翼一下抬起来了。吓了一跳，赶紧全油门并向右副翼满舵，但飞机离地飘起来一米多高，然后头一低栽下来，进入失速带左侧滑，同时在侧风的作用下，整个飞机滚转成几乎垂直状态。所幸滚转过程中飞机一直在全油门加速，副翼慢慢开始有了舵效，飞机得以开始反向滚转改平。如果这阵风还能再多持续个两三秒，兴许飞机就拉起来了，可是。。。。。。。没等完全改平，这阵风就过去了。。。。。。幸好离地高度已经很低，此时速度还不够，飞机再次进入失速，从大约30厘米高度带20-30度左坡度侧滑，栽下来，左起落架先接地，变形扭曲，同时螺旋桨全速打在地面，然后翼尖擦地，左起落架反弹，右起落架接地，扭曲变形。。。。。。。
全过程历时大约三秒，瞬间一头汗。。。。。。过去一看，运气真不错，除了起落架变形，左翼尖轻微擦伤以外，就损失了一把桨和桨夹与郎宇电机之间固定的三颗螺丝（全部齐根崩断），其他一切安好。呼呼。。。。。。。

以后滑行还是老老实实慢一点，傻跑是要出乌龙的。。。。。。。

hmmwv · 发表于 2013-3-7 20:43

明天还要头疼一下，那三根齐根崩断的桨座螺丝，要怎么从转子上取出来呢。。。。。。。。

laowenxu · 发表于 2013-3-7 20:49

个人以为182还是前三点的好，抬着头飘降的姿势超帅啊

hmmwv · 发表于 2013-3-7 20:59

laowenxu 发表于 2013-3-7 20:49
个人以为182还是前三点的好，抬着头飘降的姿势超帅啊

那是，前三点的魅力。

可惜这机的前起落架不给力，第一次降落就挂了，实在太脆弱。。。。。。

起降场所有所限制，公路两边有道牙，后三点天然的机翼迎角能帮助快速离地，而且装上这对大轮子还可以跑草地，呵呵

午夜里的星空 · 发表于 2013-3-7 21:10

好惨

guochen · 发表于 2013-3-7 21:19

kira0328 · 发表于 2013-3-7 21:38

配重配的不错哈哈

飞飞滴宝贝 · 发表于 2013-3-7 21:39

不幸中的万幸

xh476233910 · 发表于 2013-3-7 21:44

那配重还是装甲

我是我3 · 发表于 2013-3-7 21:44

看看

wowsjl · 发表于 2013-3-7 21:50

取那个螺丝有点麻烦吧，。。想不出要怎么搞。。。

zhangchen199068 · 发表于 2013-3-7 22:05

脸都歪了= =

狂摸乱舞 · 发表于 2013-3-7 22:22

大赛啊

danding · 发表于 2013-3-7 22:24

金属装甲不错

俞辰 · 发表于 2013-3-7 22:31

配重好像主动装甲。。。

laowenxu · 发表于 2013-3-7 23:01

hmmwv 发表于 2013-3-7 20:59
那是，前三点的魅力。

可惜这机的前起落架不给力，第一次降落就挂了，实在太脆弱。。。。。。

其实等你降落技术练好了，前起落架完全无损的

john.zhao · 发表于 2013-3-8 09:41

塞斯纳182机，还是前3点的好。配重装甲。。漂亮

wx1981 · 发表于 2013-3-8 18:09

喜欢塞斯纳

MapRover · 发表于 2013-3-8 20:38

配重配的不错

白色滴丶 · 发表于 2013-3-8 21:02

我的182还没起飞。。。

赛斯纳惊魂3秒钟

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