MCPX原廠機身加強版之二(改裝反裝舵機)，改裝套件0.4克~裝機完成42.7克

jsc1974

自從MH出二代機身其中一個新設計就是反裝舵機，特別是安裝TDR頭罩不用再修改頭罩，雖然有人說反裝舵機只是片錢的手段，之前DIT的玻纖機身也加入了反裝舵機的結構，但整体的重量太重手工組裝的精度也不行，升級無刷電機碳纖機身我的技術又不好只怕會炸傷的更嚴重，前兩天又看到有人問原廠頭罩柱如何修補，心中就有一個想法不如用原廠的機身來改裝，在設計頭罩柱加固結構的同時也在設計反裝舵機跟後十字限位(一樣有人說沒多大用處)。

首先是左右舵機的位置並不同，再來就是舵機鋁柱固定的問題，為了有更準確的尺寸買入一個新機身，反正舊的也一路陪我炸過來，除了研究新的改裝也可以當備用機身。

利用一片板子留出舊孔來固定，新孔則是反裝後舵機的固定孔，再利M1螺絲螺母當鋁柱，原機身的舵機塑料柱高2MM，測試後組裝總高度是7MM，而MH二代長鋁柱是7.8MM，先把M1螺絲(長10MM)螺母四個固定在板子上，再把整張板子鎖在機身上面，放入反裝舵機鎖上螺母固定。

之前加固好頭罩柱的空機重量是42克多，這次加入反裝舵機的結構後重量是44克，反推修裝的重量約2克。

文件名: 原廠加強版二反裝舵機套件.dxf
描述: 原廠加強版二反裝舵機套件.dxf
下 载地址: http://www.rayfile.com/files/3a8d07ae-9f50-11e1-8400-0015c55db73d/

[ 本帖最后由 jsc1974 于 2012-5-18 16:46 编辑 ]

aliuge2000

重啦

jsc1974

不知道MH二代空機重量是多少？

tang-0001

找一段空心碳纤维管代替螺丝

philipzj

好复杂

jsc1974

我的機身頭罩柱有加支架加固了所以重了一克多。

之前用過原子筆芯管、碳管，但之前有人幫我測試過因為管子跟M1螺絲不是密合的震動時會產生移動螺母鬆脫，所以暫時先用螺母作螺柱，打算買MH二代的鋁柱來用。

TheNox

个人感觉反装舵机带来的后果不仅仅是加重，而且维护很不方便，炸鸡或者手滑连杆弯了想掰正也要拆舵机，当然好处也是大大的:em15:
期待LZ试验出轻量化舵机柱材料:em00:
倾斜盘导轨方面，TDR的无导轨倾斜盘设计会给LZ带来灵感喔

jsc1974

原帖由 TheNox 于 2012-5-14 15:50 发表
个人感觉反装舵机带来的后果不仅仅是加重，而且维护很不方便，炸鸡或者手滑连杆弯了想掰正也要拆舵机，当然好处也是大大的:em15:
期待LZ试验出轻量化舵机柱材料:em00:
倾斜盘导轨方面，TDR的无导轨倾斜盘设计会给 ...

請問你說的~TDR的无导轨倾斜盘设计在哪邊有相關的資料呢？

jsc1974

晚上找找手上的材料發現之前買的V911尾方管，外方2MM內圓1MM正好拿來作舵機支架，插入M1螺絲有點晃動，先套入碳管，在管子底部跟螺絲內點入胶狀502再鎖上螺母緊固最後再點液狀502加固，之後只要鬆出螺母放入舵機再用螺母緊固，兩組板子過秤一克重~還不錯重量。

[ 本帖最后由 jsc1974 于 2012-5-14 21:20 编辑 ]

jsc1974

安裝在機身加上頭罩柱支架共4.2克，可惜方管太短不好切的平。
不知道用MH二代的短鋁柱重量是多少，有人知道四支短鋁柱+螺絲的重量？

[ 本帖最后由 jsc1974 于 2012-5-14 21:38 编辑 ]

jsc1974

前兩天拍了幾種碳管，把柱子換成了方碳管外方1.7MM內圓1MM，果然跟M1螺絲緊密的插入，更換碳管後整組重量少了0.2克，共0.8克。

[ 本帖最后由 jsc1974 于 2012-5-16 19:57 编辑 ]

jsc1974

中午試完PETG正在苦惱怎麼加熱大尺寸的，又看到前兩天弄好的碳管支柱，原本想裝舵機試試但看到碳管上下又不平兩頭因為切割都開花了，而且重點是六支支柱因為尺寸小不好再磨，長度差了1~1.5MM舵機裝了不平實在不好看，作突然想到一樣東西可以代替碳管~副廠墨水的铁管，內徑約1~1.1MM插入M1螺絲後的間隙很小，先用手持沙輪切割，再用你迷電鑽打磨長度，重量更輕了整組改裝套件0.4克~比用碳管輕了一半。每支長度誤差0.5MM以內。

[ 本帖最后由 jsc1974 于 2012-5-18 15:02 编辑 ]

jsc1974

有了好看的支柱終於可裝機了，目前原廠機身+套件(反裝舵機0.4G、後山字0.3、頭罩主加固0.2)一共42.7克。

[ 本帖最后由 jsc1974 于 2012-5-18 16:38 编辑 ]

jsc1974

今天下午炸機後發現機身震動，檢查機身跟上面加裝的三套件都沒問題，最後發現是套件二反裝舵機板，板上有三個孔，其中一個孔只是放入機身的卡柱(正常舵機安裝時也是套上住卡柱)因為考慮可拆性並沒有用502粘住，一炸機卡柱就容易跳出孔，卡柱也是頂住板子造成震動，我想這個孔的設計只是為了第三支舵機柱，真正有固定力量的是另外兩支支柱，乾脆切了它由凹字形板變L型板。
另外M1螺母不好鎖的問題也解決了，到眼鏡店買了三合一的小起子，上面就有合M1螺母的六角套頭，改裝了一下加個手柄。
用手指用力壓住，螺母就會粘在手指上再放入六角頭內就方便鎖固舵機了。

[ 本帖最后由 jsc1974 于 2012-5-22 18:26 编辑 ]

jk12879qo

人才啊···········

qwqw234

作突然想到一樣東西可以代替碳管~副廠墨水的铁管，內徑約1~1.1MM

请问 副厂墨水的铁管是什么东西，哪里取材？

dalimen

qwqw234 发表于 2013-7-14 15:38
请问 副厂墨水的铁管是什么东西，哪里取材？

文具店

jsc1974

qwqw234 发表于 2013-7-14 15:38
请问 副厂墨水的铁管是什么东西，哪里取材？

目前bolt有单卖长铝柱了省事多了，用细铁管你还要买m1螺丝长10mm的还有螺母才行

younickchen

收藏了