GCP新手问题请教

highsky_cq · 发表于 2013-5-13 13:20

GCP已改无刷，用的KEER的350mah 25C电池，在常规模式下，当油门推到60%左右，力量最大，但当油门继续向上时，升力却减小，明显感觉电机转速下降。请教是什么问题？
遥控设置确定已经正确，螺距最大时接近10%。

highsky_cq · 发表于 2013-5-13 16:41

怎么没有老师能够解释一下呢？

44448888 · 发表于 2013-5-13 16:42

把电机线取下大桨折成前后90度然后的最低油门中高油门的大桨照片发上来有人帮你分析

cxmwqxcy · 发表于 2013-5-13 16:44

飞机要调试，调到油门中点时0螺距！

philipzj · 发表于 2013-5-13 17:37

如果油门曲线没有问题，那就是螺距过大负载太重了。

你可以下掉大桨，如果油门由小到大转速越来越高，就是集体螺距过大了。

highsky_cq · 发表于 2013-5-13 21:13

谢谢楼上各位老师，明天发照片过来给大家看。

highsky_cq · 发表于 2013-5-13 21:14

44448888 发表于 2013-5-13 16:42
把电机线取下大桨折成前后90度然后的最低油门中高油门的大桨照片发上来有人帮你分析

这是个好办法，谢谢。

highsky_cq · 发表于 2013-5-13 21:14

cxmwqxcy 发表于 2013-5-13 16:44
飞机要调试，调到油门中点时0螺距！

这个已经调过了。但仍然不对。

聪少 · 发表于 2013-5-14 04:00

楼主，这个问题是正常的。你忽略了螺距带来的阻力。当油门增大螺距随之增大，螺距大（桨的角度大）风阻也随之增大。阻力大速度减小。正常嘛……尤其对于1s动力的小鸡，电机的扭力小，所以维持电机转速是很重要的，不能过大螺距。也是这个原因导致小鸡做不了钟摆这类3d动作。

聪少 · 发表于 2013-5-14 04:00

楼主，这个问题是正常的。你忽略了螺距带来的阻力。当油门增大螺距随之增大，螺距大（桨的角度大）风阻也随之增大。阻力大速度减小。正常嘛……尤其对于1s动力的小鸡，电机的扭力小，所以维持电机转速是很重要的，不能过大螺距。也是这个原因导致小鸡做不了钟摆这类3d动作。

piesini · 发表于 2013-5-14 08:35

螺距太大了，在devo控里这个小鸡最大螺距到60%就差不多了

422869191 · 发表于 2013-5-14 08:38

螺距大了

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