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恒龙3号改扭杆悬挂

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楼主
发表于 2013-2-4 14:21 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
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沙发
发表于 2013-2-4 14:42 | 只看该作者
悬挂效果很棒啊
3
发表于 2013-2-4 14:51 | 只看该作者
悬挂表现完美
4
发表于 2013-2-4 17:00 | 只看该作者
完美啊! 如此顺滑表现,很重要的基础是改造的精度,LZ 手艺非常好啊!

提醒下LZ, 诱导轮的履带张紧装置需要加个弹簧,就可以自动张紧履带了。

恒龙的三号非常棒啊,结构完美!
5
 楼主| 发表于 2013-2-4 17:38 | 只看该作者
但是历史上的3号履带张紧器好像是用扳手手动调节的,如果改成自动的好像就失真了,我也挺纠结
6
发表于 2013-2-4 20:02 | 只看该作者
7
发表于 2013-2-4 20:51 | 只看该作者
漂亮
8
发表于 2013-2-4 22:30 | 只看该作者
话说楼主这个要是像虎1一样改完了,没意思出的话联系我啊
9
发表于 2013-2-5 01:45 | 只看该作者
ZHANGZHI33333 发表于 2013-2-4 17:38
但是历史上的3号履带张紧器好像是用扳手手动调节的,如果改成自动的好像就失真了,我也挺纠结

没啥好纠结的,一边弄一边不弄,都有了不是?哈哈
10
发表于 2013-2-5 12:10 | 只看该作者
悬挂效果不错,就是LZ的开车风格一蹦一跳的
11
发表于 2013-5-16 13:01 | 只看该作者



请问你的扭杆用到了哪些材料,比如说钢丝。特别是陆轮和扭杆链接的地方怎么弄的?诚心请教
12
发表于 2013-5-16 14:11 | 只看该作者
起步点头效果不错啊~拆开看看内部图吧,哈哈
13
发表于 2013-5-16 20:13 | 只看该作者
做得很不错,赞
14
发表于 2013-5-16 21:29 | 只看该作者
赞,悬挂好棒
15
发表于 2013-5-16 21:31 | 只看该作者
赞,悬挂好棒
16
发表于 2013-5-17 01:51 | 只看该作者



诚心请教轮子和钢丝的连接方法,以及各配件的规格和出处

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