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新人报道贴,我的漫漫航模路

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楼主
发表于 2013-5-3 15:41 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
    本人70后,被叫大叔的年龄了。从小就喜爱航模,由于出生在改革开放初期,小时候没有条件玩,只能看着别人,自己流哈喇子的份。毕业上班后,有自己的银子了,终于在2005年买了自己第一架飞机,ESKY6通道的,想一步到位。记得当时花了1000多元,基本一个月工资了。卖家也曾多次嘱咐,不要上手就飞,多练练模拟器,多看看文档。飞机真到手后,一切理智都被要试飞一下的欲望所掩盖了。于是在打开遥控开关,推动油门的10秒钟后,1000多元没有了。正如一桶凉水,在大冬天从头浇到尾。从此,航模路便终止了。
    去年年末,亲戚串门,给儿子送了件礼物,一架很袖珍的3通道小飞机,10来公分长的那种。于是乎,以儿子太小不能玩的名义,自己先飞了几把。由于同轴双桨的稳定性,一下子便上手了。这下次,埋藏多年的欲火又给点燃了。马上入手了一家所谓四通道的双桨同轴飞机,阿凡达。1个星期便飞的四平八稳的了。但通过论坛洗脑,得知这仅是是个玩具伪4通道飞机。。。在多次论坛潜水后,掏出自己私房钱,入手了F47,后经过一个月的苦练,基本掌握了四面悬停技术。这时,真正体验到练习飞行的艰辛和成功后的喜悦了。。
    再通过多日的潜水,得知四通道锤子机容易坏手,经过考虑,又入手了F48,想渐进正真的航模之门。今天上午,F48到了,午饭都没吃,就赶回家试飞。飞了两块电,经过无数次的弯腰,也仅能以初手模式,控制飞机在空中保持10-15秒的停留时间。但有点,经过前面的磨练,至少炸鸡不会有大损失了。期待自己早日能练成F48的稳定4面悬停。
    最后,总结一下.正如论坛前辈所说,四通锤子机和无副翼完全不是一个概念的,原来玩锤子机,可以大舵量控制飞机都没关系,因为锤子的自稳性。无副翼确完全不同,必须通过不断的骚动遥杆,微量打舵不断调整才能很好的控制住飞机。但觉不是说四通锤子机不能玩,对于没有接触过航模的新手来讲,四通锤子机,至少可以帮助练成各个方向的打舵调整,形成条件反射,这点,本人觉得也是直升机入门的最最基础部分。有了这些基础,我想再练习更加高级的飞机,才能得心应手。
    感谢大家看帖,恭祝大家爽飞!
    下面上图:

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沙发
发表于 2013-5-3 21:37 | 只看该作者
顶你!加油练习!
3
发表于 2013-5-3 21:45 | 只看该作者
漫漫长路,加油啊。
4
发表于 2013-5-4 12:09 | 只看该作者
不错!05年我还在玩BF2
5
发表于 2013-5-4 15:18 | 只看该作者

RE: 新人报道贴,我的漫漫航模路




顶一下啊!本人深有体会啊!我和楼主的情况雷同
6
发表于 2013-5-6 23:22 | 只看该作者
支持一下,满桌子的锤子机
7
发表于 2013-5-15 15:05 | 只看该作者
观念误区一:企图一步到位!其实生活就是一个过程:什么都玩玩才能丰富多彩.
观点误区二:将易玩,好玩,可玩的视作玩具!果真这样,玩下玩具又有何妨!人生苦短,快乐就好,又何必非作苦行僧似的境界追求?
8
发表于 2013-5-15 19:54 | 只看该作者
好大的阿凡达,哈哈。楼上说的对,开心就行,航模也算是大玩具!
9
发表于 2013-5-24 11:50 | 只看该作者
.......听从自已内心的呼唤,享受整个细节的过程.....什么目标,结果等等其它都是次要的,自已充实,快乐,舒心即可!
10
发表于 2013-5-28 22:25 | 只看该作者
三个字送给LZ:模拟器!~

有了模拟器,高效、低损地学会无副翼,不是什么难事!~
11
发表于 2013-5-29 11:09 | 只看该作者
支持6楼观点,
12
发表于 2013-5-29 13:08 | 只看该作者
当初的一千块也够买这些了~  我跟楼主遭遇大差不差,哈哈~  这回楼主算是正规开始航模路了....
13
发表于 2013-5-30 22:04 | 只看该作者
漫漫长路,加油啊。
14
发表于 2013-5-31 22:11 | 只看该作者
不错不错,加油!
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