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GWS 歼10炸鸡鸟,看看怎么修复

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楼主
发表于 2013-6-12 16:48 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
今天在TPS,转弯突然失去动力炸鸡鸟,2个可能,要么是天太热,电调保护了,要么是AR6200失控了。看看怎么修复?

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沙发
 楼主| 发表于 2013-6-12 16:49 | 只看该作者
机头炸断鸟,还差几块碎片,找不到了。电池也炸飞草丛,找不到了。
3
 楼主| 发表于 2013-6-12 16:50 | 只看该作者
慢慢修复

image.jpg (112.96 KB, 下载次数: 26)

image.jpg
4
 楼主| 发表于 2013-6-12 16:51 | 只看该作者
切啊切,切泡沫。
5
发表于 2013-6-12 16:53 | 只看该作者


老兄今天的J10也炸了?

今天我的首飞也炸了,现在还挂在高压线上。

副翼的合页没处理好,空中副翼掉了

J10确实好飞,材料太脆,而且不耐磨



6
 楼主| 发表于 2013-6-12 16:53 | 只看该作者
拼接泡沫,拼好修型,这次不忘刷乳胶
7
 楼主| 发表于 2013-6-12 16:54 | 只看该作者
未完待续
8
发表于 2013-6-12 16:55 | 只看该作者
本帖最后由 小滕 于 2013-6-12 17:06 编辑

我比你还悲剧,最近我比较悲剧,老是出意外

等刮大风再去看看飞机下来了没




9
发表于 2013-6-12 16:58 | 只看该作者
楼主尝试在机身和机翼做镂空处理后外蒙一层玻璃钢,这样可能会稍重一点,不过摔机不会炸成小碎块吧
10
发表于 2013-6-12 17:27 | 只看该作者
机头重做,我的f15都炸不出样子的,高速撞海,只捡回个机身这样我都修好了,你的不成问题
11
发表于 2013-6-12 17:31 | 只看该作者
小滕 发表于 2013-6-12 16:55
我比你还悲剧,最近我比较悲剧,老是出意外

等刮大风再去看看飞机下来了没

..................对不起,完全没忍住。笑尿了。

还是真是悲催啊。

12
发表于 2013-6-12 17:32 | 只看该作者
eps的材料还是不耐炸,LZ这样一点一点粘,强度够吗
13
发表于 2013-6-12 17:38 | 只看该作者
胶水沾起来吧 不难的
14
发表于 2013-6-12 18:07 | 只看该作者
小滕 发表于 2013-6-12 16:55
我比你还悲剧,最近我比较悲剧,老是出意外

等刮大风再去看看飞机下来了没

叫你故意去撞肯定撞不中!请求4旋翼吧!
15
 楼主| 发表于 2013-6-12 19:02 | 只看该作者
小滕 发表于 2013-6-12 16:55
我比你还悲剧,最近我比较悲剧,老是出意外

等刮大风再去看看飞机下来了没

我滴神啊,我好歹还有个全尸,你那是暴尸示众吗?看以后谁还敢在高压线下飞。

16
 楼主| 发表于 2013-6-12 19:05 | 只看该作者
小滕 发表于 2013-6-12 16:53
老兄今天的J10也炸了?

今天我的首飞也炸了,现在还挂在高压线上。

我没有用原来的副翼铰链,是上下各粘了一条透明胶带。

17
发表于 2013-6-12 19:24 | 只看该作者
慢慢粘,停飞几天,休息一下
18
发表于 2013-6-12 19:51 | 只看该作者



今天我们也在TPS,咋没见楼主呢?汗
19
发表于 2013-6-12 20:18 | 只看该作者
炸的不轻啊,安慰一下撸主。。。。。。。。。。。。。。。
20
发表于 2013-6-12 20:46 | 只看该作者
很赞赏兄弟的手工啊,今天的事故我觉得还是电池的问题,每次事故都是在时间快到的时候发生,并不排除是接收的问题,但是都是在这两者都有可能的时候发生的话就很难判断了,我昨天两次事故都是在快降落的时候发生的,意味着时间快到了,电池的供电也有可能出现问题的时候发生的,在几乎同一地点就意味着这个地方有干扰源也是有可能的,诸多因素,我更愿意判断为是电池的原因!!!
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