52级三叶发动机启动不了求解

德国制造 · 发表于 2013-5-27 19:18

最近入了油动固定翼，上52机三叶发动机，今天第一次启动不成功，手拨的。首先用手指按住风门，拨动螺旋桨，吸油进发动机，看到油进入化油器后再波动了几下，松开堵住风门的手指，发现手指上有油了，接上点火器，风门关小一半，，拔桨启动，但是启动不了，试了很多次了。检查火头，我用的是OS8号，火头的铂丝上电后是可以发红的，没有问题，因为听说吸到油后接上点火器，气缸里会发出爆鸣生的，这个明显没有声音。可能油吸得多了，在拨桨的时候油会从化油器的风门溅出来，当桨转到每个角度，那个风门都充满了一窝油，我想可能是油多了，将飞机倒过来，排出多余的油，然后发动还是不行，然后再吸油还是不行，请各位老手帮帮忙，谢谢（还有，主油针是1.5圈，其他的没动过，其他油管什么的没有接错）

nhbwdy · 发表于 2013-5-27 20:08

小油针富油调小

keyzheng · 发表于 2013-5-27 20:22

油针调好了没啊，劝你买启动器吧，没多少钱，比你手拨好启动的多

$$$$$$$$ · 发表于 2013-5-27 20:26

你的发动机汽缸里面估计都是油，从松开堵住风门的手指，发现手指上有油了来看，简直是富油的无法想象了，，，，

新发动机新火头，没理由不着车的，油太多了，，

linli11 · 发表于 2013-5-27 20:27

富油了。拨桨转速不够达不到启动要求

电骡子 · 发表于 2013-5-27 20:33

火头不够亮吧

德国制造 · 发表于 2013-5-27 20:36

$$$$$$$$ 发表于 2013-5-27 20:26
你的发动机汽缸里面估计都是油，从松开堵住风门的手指，发现手指上有油了来看，简直是富油的 ...

您好，那怎么办？

德国制造 · 发表于 2013-5-27 20:42

nhbwdy 发表于 2013-5-27 20:08
小油针富油调小

请问一下，在拨桨的时候，油门是出于什么状态的？我的风门是开一半，不知道是否正确

CHELSEA · 发表于 2013-5-27 20:44

把火头取下来，然后把气缸里面油倒了····搞个启动器吧，容易的多。手拨除非发动机各方面状态很好，而且安全第一，打到手指就不是小事了。

天涯客A · 发表于 2013-5-27 21:18

用启动机是王道

caosix2 · 发表于 2013-5-27 21:26

本帖最后由 caosix2 于 2013-5-27 21:28 编辑

看来甲醇机是比较麻烦。。
启动比汽油发动机难度大很多。

俺已经决定把 53H发动机改为汽油的，
热火头更换为火花塞。（已经到货）
点火相位也标记好了。就是没‘架势’来动手改。

这样2架飞机使用同样的燃料，要方便很多。
最近忙 X90 汽油动力无人机。。。

nhbwdy · 发表于 2013-5-27 21:38

新手不建议手拨启动，风门开1/3左右就可以，从化油器的风门溅油典型的小油针富油。

254776347 · 发表于 2013-5-27 22:11

启动器是王道

遛鱼将 · 发表于 2013-5-27 22:11

风门一半太多了，一般开2毫米，开太多万一启动，手拨桨非常危险。

启动器是必须品。

调试发动机急不来，一定要有耐心，油针出厂位置先不要调哦。

感觉油太多了？卡死进油管，拔掉增压管，把火头供上电，把发动机往排气侧倾斜，一直拨桨，累了歇会，继续，直到启动。

2条腿的蛤蟆 · 发表于 2013-5-27 22:13

学习学习

大庆刚子 · 发表于 2013-5-27 22:24

学习

想飞的木头 · 发表于 2013-5-27 22:32

和遛鱼将的意见一致，首先把发动机内的油排干，最快的方法就是把火头也拆掉，有干后，在把油管火头都装上，再吸油看见油进入化油器后，再播两下，风门开两毫米足够，加电注意没播一次手都要完全离开桨，千万不要连续播，容易打到手

德国制造 · 发表于 2013-5-27 22:42

想飞的木头发表于 2013-5-27 22:32
和遛鱼将的意见一致，首先把发动机内的油排干，最快的方法就是把火头也拆掉，有干后，在把油管火头都装上， ...

谢谢您指导，明天再试试，

德国制造 · 发表于 2013-5-27 22:42

遛鱼将发表于 2013-5-27 22:11
风门一半太多了，一般开2毫米，开太多万一启动，手拨桨非常危险。

启动器是必须品。

谢谢您的指导

德国制造 · 发表于 2013-5-27 23:52

电骡子发表于 2013-5-27 20:33
火头不够亮吧

这个也有可能，因为点火器是今天到的，还没充电机试了，都是火头的铂丝是可以发红的，明天试试，谢谢各位的指导，不过能启动的信心............

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