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新手角度教你组装700E DFC新春版

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楼主
发表于 2013-4-21 02:01 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 yao帝 于 2013-4-22 23:04 编辑

【開 箱 文】-亚托700 pro DFC
【機身編號】-M123119743
【作        者】-yao帝
【內        文】-


大家好,一个月不见,450还没飞熟悉的我已经蛋疼的不行了,果断上了700.在这蛋疼的时间段装机帖子还真好,估计也是因为新款就要出了吧。
那么就不说多余的废话了。入正题。
此片文章与之前的450采取一样的图文结合方式,希望给到和我一样的新手,一些装机上的建议。那些秀相机啊, 秀亚托配件的图我就能免则免了。这文章目的是让和我有一样困惑的新手不那么困惑,别走我的弯路哈。。。

如果真想看这个帖子学习一下呢,建议先全程看一遍。再一条一条跟着看着来操作。(因为我怕图片顺序有点乱)

亚托说明书的顺序比较坑。所以请按照

机身-舵机(注意要在上舵机臂前调整好中立点)-电子设备(仅安装位置)-机尾-尾旋翼-旋翼头-完成。


这个,国际惯例吧,先对比下700和450盒子大小,哈哈

拆开拆开拆开。部分东西没展示·~这个,亚托工具4件套还是很给力的

注意机身红色圈内的东西,方向不要装反。其他按照说明书安装,不会有错。

要保持良好的心情,就算遇到错误从新要拆机再上螺丝,也别嫌麻烦。或者害怕。
请按照我的方式。对应的放置螺丝位置,自然就不怕错啦^^(其实我这里漏了机头罩固定杆没装,不过这还真得批评下亚托说明书。
不是一般的小的,这个东西在说明书里德图标。。。一下就漏看了。
好吧,就是这个坑爹的东西。。。

人性化设置。

机身大概安装好后,请把主轴垂直轻放,看看是否顺畅的掉落到底部,并且旋转一下。
看看是否顺畅。并且查看机身各个部件是否垂直。一切OK以后,装好。~

这个螺丝垫片。对于新手来说还是可以购买的,因为螺丝孔位拧多了。碳纤板容易有凹洞。使用这个之后就可以避免了。
700需要不多。30个不到,足以。

装好后再插一次试试。



接下来是脚架。


这个胶圈,说明书上是说安装在杆子于架子的外侧。个人建议安装在内侧。。因为有很多暴力分子说,外侧。经常一个暴力3D下来。就飞了几个。。哈哈

机身号还是要发一下的。

OK都完成以后到了舵机。

个人建议舵机线请使用蛇皮套和热缩管做保护。不要问为什么。安全第一。

然后吧,按照说明书安装发现的第二个坑爹的事情。就是图示不清楚。以及一个概率很低但是却被我碰上,还最终影响我决定的事情出现了。请看下图

这对于新手来说不就是纠结嘛!不太明确的情况下。 我选择了相信这个图,哈哈。当然最终这是错误的。

错误安装后的后果。~

安装完以后舵机线稍微排列下。

第一晚收工照。~

这个透明管子纠结了半天。我说亚托怎么就不给根长点的呢?这让我怎么捅那个轴承胶圈啊。(当初我以为胶圈不需要黏在杆子上的。只是需要移动到固定位置就好)
我没记错的话。说明书上写的是使用CA胶水,可是压根700包装里没这胶水,后来才知道是502之类的胶水。。。好吧。。作为新人,我承认再一次被坑了。。。

我们使用浇水的方法,请按照下图的方式。当然这个红圈的是涂502.下图是润滑剂。。。别搞错了。。。

均匀用力的转就好。切记切记。别弄太多。慢慢插入,缓慢活塞运动的插拔。多拉出来补油。到预定的1/3位置整体顺畅就OK

这个没啥好说的。。有啥装啥。有螺丝就拧。。。

嗯。高压板白色尾齿T_T。好吧。偷偷告诉你们。我450原装的白色尾齿。在我炸鸡4-5以来一直没扫。反而大齿那里的各种黑齿被扫。。。
所以黑也好白也好,听天由命。。。这里所有的螺丝,请都拆卸下来从新上胶。注意非常小的螺丝,用牙签粘点,往口子上涂。再拧。

机身的这块板子,注意打磨。同450一样。防止磨坏电线。

开始主旋翼头的拆卸。这个工具叫啥忘记了。。。新人买一个吧,挺有用。
关于亚托我只说两点
1.亚托的旋翼头不需要拆轴承!请相信亚托做工,多那么点润滑油,不会让你的飞机从100次不变形寿命变成1000次的。200都不一定呢。。。(打个比方)
那些拆轴承还敲出来,还说里面预装是反的帖子。。。各种坑爹。。。
2.按照上图。拆下两边。螺丝打胶。先预拧进去一次。再上点。最终拧紧!请使用吃奶的力气拧!不想射桨就加油拧^^不太需要担心说螺丝拧断啦。我个人理解啊。如果这个位置的螺丝能被人为拧断,那亚托也就不是亚托而已国内的厂家了不会说买机回来还得另外买套螺丝 。这飞机也不要玩暴力3D啦。因为飞机造成的力果断要比人类大N倍。。。担心你自己的工具会不会拧断还好^^

机身整体布线我以这个图为例吧。其他太简单了。大家自由发挥吧。不干涉到所有转动部件,不穿越为佳~
700可以采用电调前置和后置。
前置的优点是好看不用延长线,但是缺点是温度太高,在暴力3D的时候,容易过热,最好要切一点机头罩。。。
后置的优点是散热性能好,缺点是你不会或者没有延长线的话。别搞了。。。

不知道大家看不看得清左上角的图。看不清的话我口头描述下。
也就是电调后置的方式,延长线使用后,布线,我们应该采取一边布置的方式,不要选择机身左边一根,右边一根。
因为电源线会有位置因素,例如干扰,电磁场的出现。对他整体穿越的电子设备造成不稳定影响(不能说一定,但是我们也要尽量避免)
所以采取了现在这样的布线方式,当然,线放在机身里面。外面也可以。只是好看和难看的区别。

然后嘛。秀下换的800MX。嗯。没飞过750.但是感觉800很好很好,哈哈。

按说明书安装问题不大。亚托说送的垫片嘛。也可有可无。。。送个帽子呗。亲。~

最后再提一点关于机器电子设备调节。
请新手们明确一个顺序。
物理调节-数据调节
也就是说,我们的舵机。舵臂之类的位置。长度。的调节。应当先以物理为准。
例如十字盘有这么个东西叫(十字盘XX器,忘记了不好意思,哈哈)当放上去这个位置的时候。我们从平行角度去观察 3个脚,是否完全与下面吻合。
如果不吻合,先把连杆拆下来进行手动调节。尽量接近的前提下,实在有略微偏差,再去用遥控去进行细调。(前提舵机中位要先找好,装上舵机臂后,也是利用肉眼观察舵机臂平行。连杆取相同长度后再根据实际情况调节)
同理最后桨距的调节。也是先物理调整连杆,尽量接近你想要的数据例如+-12 ,然后还有那么0.1-0.2之类的,再使用遥控。不过其实物理调节才是核心。

好吧。机机图过两天再补了。
先发个视频好了。入魔一个月。。。450都飞不好。。。700各位看看笑笑就好。。。还需努力学习啊。。。中间一段来电话了。没录到,将就看看吧^^


我最大感想就是。。这尼玛模拟器和真机区别好大。。。手感好不一样。。。。
ps:补充一个小技巧 大齿盘下面的小赤盘那个防滑螺丝。可以上点502粘死。这样拆装的时候就不用老是顶住屁股怕小防滑螺丝掉了。


最最后再上张手机拍摄渣一样清晰度的机机照好了。




[/media]
[/media]

最后感谢深圳传奇黄工的技术指导!!! 有错误的都是他教的,嗯嗯。哈哈



endß以示開箱文章結束。










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沙发
 楼主| 发表于 2013-4-21 02:01 | 只看该作者
我靠。。。图没了。。。又要从新插过。。。
3
发表于 2013-4-21 02:47 | 只看该作者
本帖最后由 jeanvinlau 于 2013-4-21 02:50 编辑
yao帝 发表于 2013-4-21 02:01
我靠。。。图没了。。。又要从新插过。。。


哇!终于!这个标题一直想用!但是技术有限,还没有搞定!所以这里要强烈的支持啊!

1个月上700!果断汗颜了……如果这叫450还没飞好的话……
最后降落比较稳的,切了熄火之后升力还是很足啊!

4
发表于 2013-4-21 06:50 | 只看该作者
盒子比价好夸张==
5
发表于 2013-4-21 08:13 | 只看该作者
高手翻的高度矮很多
6
发表于 2013-4-21 08:39 | 只看该作者
2.按照上图。拆下两边。螺丝打胶。先预拧进去一次。再上点。最终拧紧!请使用吃奶的力气拧!不想射桨就加油拧^^

这么锁'横轴螺丝会受伤'小心射桨'
7
发表于 2013-4-21 09:00 | 只看该作者
比450真的大了好多!
8
发表于 2013-4-21 09:02 | 只看该作者

看帖必回,传统美德!!!!!!!!!!
9
发表于 2013-4-21 09:11 | 只看该作者
新手熄火降落啊!
10
发表于 2013-4-21 09:24 | 只看该作者
好飞机
11
 楼主| 发表于 2013-4-21 09:43 | 只看该作者
cxhai 发表于 2013-4-21 08:39
2.按照上图。拆下两边。螺丝打胶。先预拧进去一次。再上点。最终拧紧!请使用吃奶的力气拧!不想射桨就加油 ...

在第一次的时候,这点力还是能承受的住的,你要想象在高转速下整个璇翼头是最能承受力的地方。

12
 楼主| 发表于 2013-4-21 09:44 | 只看该作者
annieson 发表于 2013-4-21 09:11
新手熄火降落啊!

是啊,700浮力很大,所以可以看出一开始推多了,升的老高

13
 楼主| 发表于 2013-4-21 09:48 | 只看该作者
cxhai 发表于 2013-4-21 08:39
2.按照上图。拆下两边。螺丝打胶。先预拧进去一次。再上点。最终拧紧!请使用吃奶的力气拧!不想射桨就加油 ...

不过我描述可能也有点问题。这个吃奶力的同时还是要带着点阴力
14
 楼主| 发表于 2013-4-21 09:49 | 只看该作者
jeanvinlau 发表于 2013-4-21 02:47
哇!终于!这个标题一直想用!但是技术有限,还没有搞定!所以这里要强烈的支持啊!

1个月 ...

身边都是大机所以忍受不了寂寞,哈哈

15
发表于 2013-4-21 10:06 | 只看该作者
“最后感谢深圳传奇黄工的技术指导!!! 有错误的都是他教的……”
16
发表于 2013-4-21 10:06 | 只看该作者
靠,这一个月的新手!700E动力确实很足啊,我的90汽油直机明显动力不足!听不见爆桨声!
17
发表于 2013-4-21 11:37 | 只看该作者
这样的帖子看了要是不。。。。顶。。。。。。是不是太没天理了呀。。。。。。。顶呀
18
发表于 2013-4-21 11:45 | 只看该作者
yao帝 发表于 2013-4-21 09:49
身边都是大机所以忍受不了寂寞,哈哈

哈哈!大机人人爱!就是要有技术才能驾驭的了!
19
发表于 2013-4-21 12:19 | 只看该作者
回帖  厉害 顶了
20
发表于 2013-4-21 13:51 | 只看该作者
jeanvinlau 发表于 2013-4-20 14:47
哇!终于!这个标题一直想用!但是技术有限,还没有搞定!所以这里要强烈的支持啊!

1个月 ...

刘兄,你该加速啦,LZ这么快就飞起来了,你那个还处在身首异处的状态哪
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