本帖最后由 cxhai 于 2013-6-30 00:52 编辑
前几天外地出差,通知大桨到货了,快递由单位同事代收;回来后赶紧打开看看究竟,外观很不错,纸皮
结实,包装完整。
1、先看看外包装
2、很有特色的图案设计
3、开封,很有特色的图案设计,3颗星,大桨表面光滑,做工很细致,看不到一点瑕疵。
字母和五角星的边边缘很整齐。
4、KDS与亚拓 SAB比较
首先是重量:
亚拓180克
KDS STAR 690 是184克
SAB 是183克
接着是长度和桨形
重心测试:
KDS桨的重心位置比亚拓向外端移出了1.3cm左右,和SAB差不多一样的位置。
平衡测试:相当完美,无需配平。
5、装在700E上的效果。
6、第一天测试飞行体验:
时间:2013年6月29日
地点:福建厦门翔安
天气:大风
机型:700E
电机:750MX
电调:ICE 160HV
斜盘舵机: JR8915
尾舵机: BLS251
三旋翼: 大蓝v8
控: t8fg
7、第二天测试飞行体验:
时间:2013年6月30日
地点:福建厦门会展
天气:大风
拍到手机内存不足中断,请模友胡总帮忙再拍一段。
总体感觉:
桨的性能相当不错,桨的硬度比ALIGN 桨稍硬,比SAB桨稍软,跟随性较好,大动作的时候跟手,感觉顺畅,小动作的时候很连贯;桨效较高,浮力好,螺距响应快,滞空的“抓附力”的感觉很好; 桨型稍薄,后缘薄,桨末端比较平,翻滚速率均匀; 桨根是稍厚型,跟 ALIGN 桨一样,入桨夹不用垫片,精度很好;无副翼桨的重心,位置比亚拓向外端移出了1.3cm左右,和SAB桨差不多一样,自旋降落更轻松;桨边缘一圈白色很明显,空中容易辨识;STAR 690 全国统一零售价 420元,性价比高,KDS真心做好产品。
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