本帖最后由 o0小凯0o 于 2013-2-13 21:15 编辑
话说当年600E还是6S动力的时候，电机当年还不成熟就转飞600N了，在科技高速发展的时代，没办法人懒，萌发了环保动力的机机。
LOGO600大家都很熟悉的机型了，早段时间看朋友飞着老有皮带的问题出现，一直对这款机不怎么感兴趣。
现在受大众影响，狗群越来越壮大，紧接配件，升级件的充足供应，在2012年最后几天，咬一咬牙年底奖励下自己吧。
3DX展览区就看过的SPEDIX展位，当时购买过450等升级件 做工和精度都是刚刚的，一次过把LOGO升级完毕吧，清一色升级件。
塑料的机身侧板边边还是有毛刺 自己修修更漂亮。
一直好奇LOGO主轴座是不是藏在里面呢？ 非也，非也，就如此简单2块塑料板夹着两个轴承。
看这两金属的皮带轮子，听朋友说皮带不再跑是关键，事实等待自己体会。
脚架这4个点，保护着侧板那脆弱的脚架部分+2边碳板加强侧板强度。
logo600SX骚到底，红色的金属皮带轮，不得不夸夸SPEDIX的设计，日后炸鸡拆装相当的方便。
机身放电池部分 镂空处太多，为了让电池绑得更安全，少不了冰人的电池板。
新款的T头，对比起老款的有档次多了
给它安排了个“ 容身之处”
主轴和新款设计的保护座 按照说明书合理装配了垫片，为什么还会有1MM左右的间隙呢，请教各位这间隙是否正常呢？
等固定了马达保护座后，大齿就能上下晃动1MM，人型齿能经受这1MM的间隙吗？
年底忙着围家里人身边转，就仓促的组装了下 ，后续慢慢请教各位前辈LOGO搭配的JIVE等高档设备。
设备用futaBa bls253*3
尾巴用futaba bls256HV
以前没有用过高压舵机， 打算用JIVE的BEC供电，能正常拖动这4个家伙吗？谢谢各位前辈指点供电方便的问题，
分享分享自己的经验，让我们少走点弯路。
最后献上合照一张，在2013年初迎来了我的第2台电动，恭祝大家新年快乐，万事如意，蛇年大吉，家庭美满，工作顺利，技术猛飞。
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发表于 2013-2-13 20:24
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