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新手發文,多多指教,低電壓問題

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楼主
发表于 2013-7-13 02:22 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
請問Dji phantom 的低電壓保護如果設定?
第一層
10.8

第二層
10.5

請問這樣設定嗎
多多指教

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沙发
发表于 2013-7-13 14:04 | 只看该作者
看压差啊
3
发表于 2013-7-13 18:14 | 只看该作者
我没用飞控的电压保护,我就直接绑bb响上去
4
发表于 2013-7-13 22:54 | 只看该作者



建议你关闭点要保护,用电压报警器!
5
发表于 2013-7-14 00:56 | 只看该作者
kikilka 发表于 2013-7-13 22:54
建议你关闭点要保护,用电压报警器!

请教,飞控的电压保护是不是不太安全呢?

6
发表于 2013-7-14 01:00 | 只看该作者
啫啫大笨象 发表于 2013-7-14 00:56
请教,飞控的电压保护是不是不太安全呢?

是的,有的童鞋飞到忘记时间了,打算牺牲电池救飞机的,谁知道悲剧了,NAZA的低电压保护启动之后,推油门是不会有反应的,机器会缓缓降下来。
7
 楼主| 发表于 2013-7-17 01:29 | 只看该作者
kikilka 发表于 2013-7-13 22:54
建议你关闭点要保护,用电压报警器!

請問電壓報警器要設電壓為多少?
多少伏特報警?

求教

8
 楼主| 发表于 2013-7-17 01:30 | 只看该作者
我想問,飛到300米高,還可以聽到報警聲嗎
9
发表于 2013-7-17 10:01 | 只看该作者
第一层报警电压你可以先设高点,然后飞后充电看冲进多少,逐渐降低设置,知道飞到报警降落后冲进去的电量是你电池容量的70%-80%,这样调出来的第一层报警电压比较符合你用的电池的压降特性吧。
为了防止六楼指出的这个问题,你可以把第二层电压设的特别低。当然,用报警器能听声音也是不错的。
另外飞机飞远了真不一定听得见报警。建议你在摸索你的压降什么时候70%-80%电的时候,同时计时,这样飞行中看着时间飞,结合报警器就比较安全了。

10
 楼主| 发表于 2013-7-17 22:14 | 只看该作者
scottzijiezhang 发表于 2013-7-17 10:01
第一层报警电压你可以先设高点,然后飞后充电看冲进多少,逐渐降低设置,知道飞到报警降落后冲进去的电量是 ...

明白了,謝謝
我還是看時間飛,飛大概6分鐘就算了,7分鐘以內

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