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电机拉力和飞机起飞重量的关系

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楼主
发表于 2011-10-27 12:52 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
飞机的整体升力和单个电机的拉力有什么关系?
是如何计算飞机的最优飞行负载?
前辈们可否指导一下?

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沙发
发表于 2011-10-27 13:20 | 只看该作者
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发表于 2011-10-28 09:53 | 只看该作者
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发表于 2011-11-22 14:42 | 只看该作者
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发表于 2011-11-22 15:14 | 只看该作者
1 如果你的多旋翼,每个电机的推力是向正下方的话,那么整机推力=每个电机的推力x电机个数(这个容易理解)。

2 起飞重量=整机推力的时候,可以悬停(不考虑实际情况下飞控会不停的修正每个电机的速度)。

3 如果要快速前进,比如机身倾斜45度,推力的垂直方向分力=起飞重量,故推力至少需要起飞重量的1.414倍。

4 如果希望3的时候,油门还有富余,将来可以空翻,推力在设计的时候要预留。建议至少到起飞重量的2倍。

5 根据1-4,你第一次做出来的4轴,续航时间可能只有5分钟。要增加到10分钟以上,电池可能很重,所以设计的时候就把起飞重量预算到已有零件总重+第一块电池+150g(我的建议)。

[ 本帖最后由 howard1977 于 2011-11-22 15:15 编辑 ]
6
发表于 2013-7-26 15:48 | 只看该作者
那固定翼喃
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