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本帖最后由 hapboy 于 2013-7-30 23:11 编辑
50分钟后更新：全部搞定了，电机转向也调好了，不过发现四个电机有轻微不同步，算了不折腾了，明晚开始固定和收尾。
40分钟后更新：刚才电机哑火是因为没有解锁。。。而现在我的解锁变成的左上和右下，标准的是坐下和右下。。。看来2通道副翼也反了，FUTABA和FRSKY兼容接收机的问题。。
30分钟后更新：作了个飞控水平校准。。。油门在最高位时4个电机居然动了。。但是明显油门反了，遂拔掉电池，将遥控器3通道设置反向。。。欣喜的再通电。晕。。。电机又全部哑火了。。。哎。
虽然前两天悟出了MMC10自带的1PINX3转3PINX1的转接线用法，但今天还是调试失败了。。不知道是接线问题，还是控设置的问题，因为接收机也是新买的。太多不确定因素，现在的状态是通电后，电调只响一声，四合一电调，油门推到最高开机通电，也没有进入电调调试状态，不知道哪里的问题。
接线图见下，红色那根就是 3PINX1转1PINX3的转接线，我3PINX1信号线我竖插在了MMC10上的1-ALI、2-ELE、3-THR，另外一端1PINX3的插在接收机1通、2通和3通上面，另外用了一根标准舵机线，一端接在MMC10的4-RUD上三根针上，另外一端插在接收机的4通道上。。。如下图。最上方的电机按照电调说明书和飞控说明书，分别接在1-4的信号上，电机3号用了标准线，接了正负极。MMC10上的其他地方就再没接其他线了。。。电池是直接插在电调T头上。
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发表于 2013-7-30 21:31
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